旧路面粉碎能否做底基层

旧水泥砼路面破碎用于底基层基层材料的实践百度文库
2004年7月1日 旧水泥砼路面破碎用于底基层基层材料的实践 如果集料在路面基层能够得到应用,必须满足一定的性能指标,与普通集料进行性能比,判断其性能优劣。 旧料破碎 一般规定: (1)水泥混凝土路面破损状况属差级时,应将混凝土板破碎, 作为底基层使用。 (2)在水泥混凝土路面两侧板底标高以下20cm×20cm,开 挖纵向排水沟,每隔20m开 水泥混凝土路面处治措施和方法—旧水泥混凝土路面再生利用

水泥路面破碎及再生在基层施工中的应用 技术学术、新研
2013年6月24日 从原位移除的破碎后水泥混凝土板块尺寸大小不一,不宜作为新路面结构的基层或底基层。 原位利用可解决以上问题,一方面降低成本,另一方武也不会对环境造 2010年1月1日 在确定水泥混凝土路面的破碎能否成功实施时,需要搜集有关原有路面的资料,以确定破碎方案。 碎石化前的准备:清除存在的HMA 面层;标记构造物的准确位 旧水泥混凝土路面改造技术探讨参考网

旧混凝土路面在公路基层中的应用水泥网
2005年7月26日 将旧混凝土面板破碎后, 只需加入少量水泥即可配制水稳基层, 广泛地应用在公路基层中。 在公路改造过程中, 可就近取材, 就地破碎与配料, 既可节省天然 2008年3月31日 该法将旧水泥混凝土板块破碎后作为新建沥青混凝土路面的基层或底基层,有效地将旧水泥混凝土板块利用起来,不仅节省投资有利于解决路面反射裂缝的问题,提高路 破碎压实技术在旧水泥混凝土路面改建中的应用水泥网

公路养护网:水泥混凝土板破碎料在水稳基层中的应用研究
2018年9月5日 为了践行当代中国提出的资源节约型和环境友好型社会,在道路大修时将旧路面水泥板破碎从而二次利用。 旧混凝土板破碎后的强度为3040MPa,其较高的强度可 2020年11月3日 旧混凝土路面层冷再生利用基层常用路拌冷再生,是将铣刨后的旧混凝土路面层产生的碎石摊铺在处理好的下承层上,依据试验和设计直接均匀铺撒水泥和骨料, 旧混凝土路面层冷再生水泥稳定碎石在市政道路基层施工中的

论冷再生技术在旧混凝土路面的改造施工水泥网
2008年3月18日 当现场旧沥青混凝土材料冷再生利用做底基层时则必须养生7d 后,方可进行基层施工。 随着我国有大量的高等级公路进入大修阶段,现场旧沥青混凝土材料冷再生利 (完整版)冷再生底基层施工方案2、人员准备主要管理人员一览表姓名本项目中担任的职务技术职称备注XX项目经理工程师XX项目总工工程师XX路面工程师工程师XX质检工程师工程师XX试验检测工程师工程师XX环保水保工程师工程师XX合同计量负责人工程师XX专职安全员工程师XX工区负责XX工区负责3、机械 (完整版)冷再生底基层施工方案百度文库

浅谈水泥混凝土路面破碎再生利用技术 百度文库
浅谈水泥混凝土路面破碎再生利用技术 罗日东 【摘 要】水泥混凝土路面在长时间使用之后,极易损坏且修复困难因此,处理大量的破碎水泥混凝土路面板是一个非常棘手的难题文章基于实际工程项目,详细阐述了水泥混凝土路面板破碎的利用流程、涉及的技术 2018年9月5日 为此,该文针对水泥稳定基层对材料的技术要求,分析水泥混凝土板破碎料的强度技术指标,并与石灰岩新料对比,同时分析其技术经济性。 1 集料来源 该文中所用到的破碎料来源于湖南某干线公路大修改造,为保持原路面标高将原水泥混凝土路面板挖除 公路养护网:水泥混凝土板破碎料在水稳基层中的应用研究

挖除水泥砼路面、基层 百度文库
1、挖除水泥砼路面(22cm) (1)、首先将要挖除的旧路面范围,用人工撒灰线标示,然后进行旧路面挖除的施工。 小面积的混凝土块采用风镐等小型机械破碎的方法予以破除,确保保留部分不受损伤;大面积混凝土板采用破碎机破除。 施工中应特别注意对 一般是先通过修筑试验路段,取得合理的施工工艺参数后进行大面积施工。 石灰粉、粉煤灰稳定土底基层施工工艺工法6 工艺流程及操作要点61 施工工艺流程在我国公路底基层施工中,混合料的拌和方式有路拌法和厂拌法,其摊铺方式有人工和机械两种。 路 石灰粉、粉煤灰稳定土底基层施工工艺工法百度文库

对水泥稳定就地冷再生技术设计的探讨
2014年10月28日 摘要:水泥稳定就地冷再生是指在改建或大修旧路过程中,经过翻挖回收、破碎、筛分,并加入适 量的水泥稳定剂,在常温情况下重新拌和,形成具有一定路用性能的再生混合料,用于铺筑路面 基层或底基层的整套工艺技术。 冷再生是一种利于环保和节约 2014年9月5日 旧路改造,挖除旧路面仍保留老的基层部分,是不需要路床碾压的;若挖除了面层基层部分,底基层一般表面会遭到破坏,存有松散是可以采用路床碾压的。 路床碾压检验的工作内容包括平均厚度10cm以内的人工挖高填低、整平路床,使之形成设计要求的纵横坡度,并应经压路机碾压密实。请问,旧路改造,把路面基层全部都挖了之后再恢复,还需要

一级公路底基层、基层、下面层、上面层都必须检测弯沉吗
2019年8月11日 一级公路底基层、基层、下面层、上面层都要做弯沉试验吗? 路基顶和路面底基层都需要测弯沉吗 13 公路路基填方弯沉值每一层都要检测吗 53 公路沥青砼面层弯沉是每层都检测的吗 8 土路基、基层、沥青混凝土面层要分别做弯沉试验吗?2013年6月24日 因此,在对旧水泥混凝土路面综合改造中,对原旧水泥混凝土路面进行破碎做路面基层,需要调坡路段用水泥稳定碎石作调坡层 ;下面层为7 cm厚粗粒式改性沥青混凝土AC一25;上面层为5 cm中粒式改性沥青混凝土AC一16。如此改造,对提高公路改建 水泥路面破碎及再生在基层施工中的应用 技术学术、新研

水泥稳定再生混合料底基层施工工法百度百科
2008年1月31日 工法特点 播报 编辑 《水泥稳定再生混合料底基层施工工法》的工法特点是: 1采用铣刨方法实现旧路材料的回收利用,与传统底基层施工比较,成本较低。 2保护环境和资源,由于利用部分原路面结构的铣刨料,减少废料存放,减少了新材料的开采,有 二、冷再生施工工艺的适用X围与性能 1、适用X围 深层现场冷再生底基层施工工艺适用于沥青路面的大中修工程,原路路基应根本完好不需处理,路面结构层的面层与水稳基层总厚度应不小于20cm,实际弯沉值在50120之间的比拟适用该施工工艺。 冷再生底基层施工 冷再生底基层施工要点百度文库

旧混凝土路面可以当路基吗 百度知道
2012年6月2日 1、旧砼路面做路基,加铺路面结构层后路面标高需抬高较多,现状道路确实有条件吗? 这是影响旧砼路面结构利用与否的关键因素! 2、旧砼路面常规是利用作为新路面结构的基层或底基层,用作路基太浪费了!2014年10月7日 因此,你把新水泥贴在旧水泥上是没有多少粘附力的。 在旧水泥路面铺设新水泥需要把旧的路面破碎吗1、要弄碎再重新铺。 因为旧水泥本来就是凝结好的,新水泥贴上去旧的这边是没有粘附力。 2、水泥混凝土路面是指以水泥混凝土为主要材料做面层的路面 在旧水泥路面铺设新水泥需要把旧的路面破碎吗百度知道

水泥冷再生路面基层施工工艺百度文库
1。现场旧沥青混凝土材料冷再生利用基层的优点和应用背景现场旧沥青混凝土材料再生利用基层适用范围非常广,一般情况下旧沥青混凝土油面大于6厘米旧可以以水泥为添加剂,进行旧沥青混凝土冷再生利用做基层,试件7D抗压强度可以达到16Mpa2。就地破碎再生设备的特点 水泥路面就地再生水泥稳定碎石基层结构应用技术134 水泥路面就地再生水稳基层 结构工艺流程 步:旧水泥路面预处理 首先用液压破碎锤对旧水泥路面板体做预处理,破成2530cm左右的水泥块第二步 在预处理过的水泥板块深度 水泥路面就地再生水泥稳定碎石基层结构应用技术百度文库

旧沥青路面铣刨料再生基层的应用研究 豆丁网
2015年1月9日 2009)0304旧沥青路面铣刨料再生基层的应用研究(河南交通职业技术学院,河南郑州结合沥青路面大修工程,介绍了旧沥青路面就地冷再生利用。通过室内试验、理论分析和工程应用沫沥青再生混合料用作路面基层材料的级配、配合比、泡沫沥青最佳用量、施工工艺等进行了系统的应用研究。旧路面冷再生施工工艺及方法 (6)当冷再生拌和机拌和宽度大于45m时,即可用履带拖拉机对冷再生混合料稳压,稳压时不得转弯或调头,稳压以2遍为宜。 (7)冷再生混合料全部稳压后,用平地机进行找平,通过找平使冷再生混合料底基层横坡度、纵坡 旧路面冷再生施工工艺及方法百度文库

地方公路水泥混凝土路面加铺沥青面层(白改黑)设计及施工常见
2018年3月28日 碎石化后旧路可直接加铺沥青层也可做为底基层使用。这种方案具有施工简单、工程量小以及工期短的特点。该方案一般适用于原砼板破损率达到1520% 及以上,旧路的评价等级为中等及以下修复成本较高时。②裂缝抑制技术,不挖除原有的路面 2016年3月13日 因本高速公路原为水泥混凝土路面,现已经改建,结合工程实际情况,提出“利用旧混凝土破碎块填筑路堤”的施工方案。 施工技术修筑填石路堤时首先进行原地表清理,逐层水平填筑石块,摆放平稳,码砌边部。 按照《公路路基施工技术规范》(JTGF102006 浅析旧水泥混凝土路面破碎块回填路堤的施工技术 豆丁网

旧水泥砼路面破碎用于底基层基层材料的实践百度文库
2004年7月1日 旧水泥砼路面破碎用于底基层基层材料的实践 如果集料在路面基层能够得到应用,必须满足一定的性能指标,与普通集料进行性能比,判断其性能优劣。 旧料破碎可以采用人工破碎和机械破碎。 本课题研究采用机械破碎方式生产再生料,于2004年 7月20日 开 三、旧路面碎石化施工技术应用分析 1、打裂压稳技术 该技术是采用破碎机将旧水泥混凝土路面每隔一段距离进行横向打裂,使混凝土路面产生紧密的微裂纹,但不破坏原路面基层的板体性,打裂后的路面需经过压稳,然后再加铺一定厚度的沥青混凝土。 2 路面改造工程及施工技术百度文库

旧路二灰碎石基层就地冷再生施工技术百度文库
因此为能够进一步提高旧路二灰碎石基层就地冷再生施工技术水平,需对其实际的技术要点及重点、难点进行深入研究,通过对每一环节的解析来有效的提高现有旧路二灰碎石基层就地冷再生施工技术综合应用水平。 三、冷再生施工实施 1试验段 对本公路的K7 一、前言 旧路面水稳铣刨料再生利用水稳施工工法是一种将旧路面水稳铣刨料再生利用于新路面建设的工法。 该工法具有许多独特的特点,适用范围广泛,并且在实际工程中已得到验证和应用。 二、工法特点 1环保节能:通过再生利用旧路面水稳铣刨料 旧路面水稳铣刨料再生利用水稳施工工法(2)百度文库

道路工程中水泥稳定碎石的再生利用 百度文库
水稳碎石对作为道路基层及底基层的碎石原材有如下要求: 1)碎石应为多棱角块体、表面清洁无土,具有较高的强度、韧性和抗磨耗能力。 2)对于次干路及以下道路:水稳碎石做底基层时,单个颗粒最大粒径不应大于 53mm;作基层时,单个颗粒最大粒径不应大于 375mm,集料中不宜含有塑性指数的土。2011年2月2日 本工程公路路面底基层设计为15cm厚的10%灰土和12%灰土各一层,采用路拌法施工,按照《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)的要求,压实度为95%,7d无侧限抗压强度为06MPa 。为保证工程质量,检测试验应在严格执行现行有效试验 灰土施工工艺及质量检测百度文库

路面基层(底基层)施工技术百度文库
路面基层(底基层)施工技术砂砾、级配碎石等粒料基 层宜采用软稠的透层沥青。 3透层油沥青宜采用慢裂的洒布型乳化石油沥青,或者是中、慢裂液体石油沥青或煤沥青。 (三)注意事项 1透层油洒布后应不致流淌,应渗入基层一定深度,不得在表面形成 知乎 有问题,就会有答案

水泥稳定级配碎石底基层掺配旧路铣刨料工艺的施工工法 (2)
五、施工工艺水泥稳定级配碎石底基层掺配旧路铣刨料的施工工艺包括以下几个阶段:1基层准备:清理基层表面,确保基层平整、均匀。 2水泥稳定剂的拌制:根据设计要求,将水泥稳定剂与碎石按一定比例进行拌合。 3水泥稳定底基层铺设:将拌合好的水泥 2018年6月5日 为提高新 旧路面结构的适应性,实现基层、沥青面层的同步施工,设 计将原水泥混凝土路面全部破除,破除面积约为 110 万 m2。 如此大量的水泥混凝土路面板如果全部废弃,将是一个非常 棘手的影响环保的难题。浅谈水泥混凝土路面破碎再生利用技术百度文库

2020年二建公路 2B路面基层(底基层)施工技术 试题及
4、路面基层人工拌合施工时,当在使用原地面或路基上部材料备料时,每隔( )m挖一小洞,使洞底高程与预定的无机结合料稳定材料层的底面高程相同,并在洞底做一标记,控制翻松及粉碎的深度。 A、5~10 B、10~20 C、20~25 D、25~年5月27日 不能用作高级路面基层,可用作高级路面底基层和其它次高级路面基层、底基层; 用石灰稳定细粒土(颗粒的最大粒径小于10mm且其中小于2mm的颗粒含量不少于90%)得到的混合料。简称石灰土。其特点是,具有板体性,强度比砂石路面要高。路面基层的无机结合料稳定基层 百度知道

12%灰土底基层专项施工方案百度文库
2012年7月1日 为指导12%石灰土底基层工程施工,确保施工质量、安全和工期,为施工提供科学的指导依据,特制定本施工方案。 1、材料准备 ①石灰:所用石灰根据设计图纸要求为Ⅲ级石灰,在进场前已进行检验,检测结果符合技术规范要求,并且经监理验证检测合格 石灰、粉煤灰稳定土 (底)基层施工工艺 石灰、粉煤灰稳定土具有良好的力学性能,初期强度和稳定性较低,后期强度和稳定性较高。 实践证明,强度形成较好的石灰稳定土具有较高的抗压强度 (最高能达到4~5MPa)和一定的抗拉强度,且成本低,板体性好 石灰、粉煤灰稳定土(底)基层施工工艺百度文库

旧路水泥稳定碎石基层冷再生技术的应用 豆丁网
2011年11月6日 旧路水泥稳定碎石基层冷再生技术的应用摘要:本文对旧路水泥稳定碎石基层冷再生技术的应用做了简要论述。关键词:旧路水泥稳定碎石基层冷再生应用概述从本世纪初至今,高速公路及其他等级公路大量采用水泥类稳定粒料作为路面基层,随着公路使用年限的延长,公路的服务水平、功能逐步 2008年3月31日 碎石化技术是在冲击压实技术上发展起来的一种更为彻底的水泥混凝土面板破碎技术,其目的是将水泥混凝土面板较为均匀地破碎成为10—20cm的颗粒,该技术将水泥混凝土板块破碎成“高强粒料基层”,可以从根本上解决沥青混凝土加铺层反射裂缝的问题。 美 破碎压实技术在旧水泥混凝土路面改建中的应用水泥网

浅谈路面基层施工接缝的处理措施 豆丁网
2013年7月24日 浅谈路面基层施工接缝的处理措施doc 浅谈路面基层施工接缝的处理措施2008年l2月河北工程技术高等专科学校学报文章编号:l008—3782 (2008)04一o042一O3摘要:根据路面基层材料的类型及施工工艺特点,论述路面基层中心厂拌法与路拌法两种施工工艺形式中,横向与纵向 结果1 题目 [背景资料]某项目部承建一城市主干路工程。 该道路总长26km,其中OK+550~1K+220穿过农田,地表存在05m的种植土。 道路宽度为30m,路面结构为:20cm石灰稳定土底基层,40cm石灰粉煤灰稳定砂砾基层,15cm热拌沥青混凝土面层;路基为05~1Om的填土。 在农田路段 [背景资料]某项目部承建一城市主干路工程。该道路总长26km

冷再生底基层施工的方案docx 原创力文档
2018年10月24日 2、每工作日的工程进度及工料机的消耗。 3、在试验段结束后立即进行总结,并做出文字性总结报告,报送监理工程师审批后,以指导大面积的就地冷再生底基层的施工。 三、试验段施工组织准备 1、现场准备 (1)选在KXX+XXX~KXX+XXX左幅作为就地冷再生底基层 2019年3月15日 JTG 034《公路路面基层施工技术规范》 23 术语 231 基层 base course 设在面层以下的结构层。主要承受由面层传递的车辆荷载,并将荷载分布到垫层或土基上。当基层分为多层时,其最下面的一层称底基层。 232 石灰稳定土 lime soil石灰土底基层施工工艺标准含量

(完整版)冷再生底基层施工方案百度文库
(完整版)冷再生底基层施工方案2、人员准备主要管理人员一览表姓名本项目中担任的职务技术职称备注XX项目经理工程师XX项目总工工程师XX路面工程师工程师XX质检工程师工程师XX试验检测工程师工程师XX环保水保工程师工程师XX合同计量负责人工程师XX专职安全员工程师XX工区负责XX工区负责3、机械 浅谈水泥混凝土路面破碎再生利用技术 罗日东 【摘 要】水泥混凝土路面在长时间使用之后,极易损坏且修复困难因此,处理大量的破碎水泥混凝土路面板是一个非常棘手的难题文章基于实际工程项目,详细阐述了水泥混凝土路面板破碎的利用流程、涉及的技术 浅谈水泥混凝土路面破碎再生利用技术 百度文库

公路养护网:水泥混凝土板破碎料在水稳基层中的应用研究
2018年9月5日 为此,该文针对水泥稳定基层对材料的技术要求,分析水泥混凝土板破碎料的强度技术指标,并与石灰岩新料对比,同时分析其技术经济性。 1 集料来源 该文中所用到的破碎料来源于湖南某干线公路大修改造,为保持原路面标高将原水泥混凝土路面板挖除 1、挖除水泥砼路面(22cm) (1)、首先将要挖除的旧路面范围,用人工撒灰线标示,然后进行旧路面挖除的施工。 小面积的混凝土块采用风镐等小型机械破碎的方法予以破除,确保保留部分不受损伤;大面积混凝土板采用破碎机破除。 施工中应特别注意对 挖除水泥砼路面、基层 百度文库

石灰粉、粉煤灰稳定土底基层施工工艺工法百度文库
一般是先通过修筑试验路段,取得合理的施工工艺参数后进行大面积施工。 石灰粉、粉煤灰稳定土底基层施工工艺工法6 工艺流程及操作要点61 施工工艺流程在我国公路底基层施工中,混合料的拌和方式有路拌法和厂拌法,其摊铺方式有人工和机械两种。 路 2014年10月28日 摘要:水泥稳定就地冷再生是指在改建或大修旧路过程中,经过翻挖回收、破碎、筛分,并加入适 量的水泥稳定剂,在常温情况下重新拌和,形成具有一定路用性能的再生混合料,用于铺筑路面 基层或底基层的整套工艺技术。 冷再生是一种利于环保和节约 对水泥稳定就地冷再生技术设计的探讨

请问,旧路改造,把路面基层全部都挖了之后再恢复,还需要
2014年9月5日 旧路改造,挖除旧路面仍保留老的基层部分,是不需要路床碾压的;若挖除了面层基层部分,底基层一般表面会遭到破坏,存有松散是可以采用路床碾压的。 路床碾压检验的工作内容包括平均厚度10cm以内的人工挖高填低、整平路床,使之形成设计要求的纵横坡度,并应经压路机碾压密实。2019年8月11日 一级公路底基层、基层、下面层、上面层都要做弯沉试验吗? 路基顶和路面底基层都需要测弯沉吗 13 公路路基填方弯沉值每一层都要检测吗 53 公路沥青砼面层弯沉是每层都检测的吗 8 土路基、基层、沥青混凝土面层要分别做弯沉试验吗?一级公路底基层、基层、下面层、上面层都必须检测弯沉吗

水泥路面破碎及再生在基层施工中的应用 技术学术、新研
2013年6月24日 因此,在对旧水泥混凝土路面综合改造中,对原旧水泥混凝土路面进行破碎做路面基层,需要调坡路段用水泥稳定碎石作调坡层 ;下面层为7 cm厚粗粒式改性沥青混凝土AC一25;上面层为5 cm中粒式改性沥青混凝土AC一16。如此改造,对提高公路改建 2008年1月31日 工法特点 播报 编辑 《水泥稳定再生混合料底基层施工工法》的工法特点是: 1采用铣刨方法实现旧路材料的回收利用,与传统底基层施工比较,成本较低。 2保护环境和资源,由于利用部分原路面结构的铣刨料,减少废料存放,减少了新材料的开采,有 水泥稳定再生混合料底基层施工工法百度百科