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旧水泥高钙粉路面共振碎
旧水泥高钙粉路面共振碎
旧水泥混凝土路面共振碎石化效果研究
2008年11月7日 (简称共振碎石化法)是美国RMI公司研发的技术， 主要用于板块完整性与结构性较差的各种混凝土路 面改建。 该方法是将混凝土板碎石化成高强粒料 层，对板下各 2023年4月1日 摘 要：旧水泥混凝土路面共振碎石化施工中的振动会影响邻近结构物的服役安全，为分析其振动传播特性及安 全控制范围，针对某实际工程进行现场共振破碎振动 旧水泥混凝土路面共振破碎振动影响范围研究
旧水泥混凝土路面共振碎石化效果研究
为了解共振碎石化路面的碎石化效果, 获得设计依据和参数, 以上海沪青平公路及金山大道为依托, 通过现场取样进行室内筛分分析, 得到碎石化层颗粒尺寸、分布及级配情况;通过现场 2024年2月11日 结果表明，共振碎石化路面水泥混凝土块的粒径更小、更均匀；在路基较软弱路段，多锤头碎石化技术在旧路面下层的粒径保证率仅为21％，而共振碎石化技术 在 不同碎石化技术下旧水泥路面力学响应对比分析
共振破碎改造旧水泥混凝土路面机理及效应研究 百度学术
共振破碎碎石化改造技术是通过调节共振式破碎机锤头的振动频率,使其接近旧水泥混凝土面板的固有频率,进而产生共振作用,有效地使旧水泥混凝土面板发生破碎。2023年4月1日 研究结果表明：共振破碎振动具有频率高、振幅低的特点，其振动主频为46～50 Hz；振动峰值随横向距离增大呈指数衰减，随竖向深度增大呈反S形曲线衰减；根 旧水泥混凝土路面共振破碎振动影响范围研究
旧水泥混凝土路面共振碎石化效果研究 百度学术
为了解共振碎石化路面的碎石化效果,获得设计依据和参数,以上海沪青平公路及金山大道为依托,通过现场取样进行室内筛分分析,得到碎石化层颗粒尺寸,分布及级配情况;通过现场落 从分析反射裂缝的形成机理着手,提出要实现旧水泥混凝土路面的彻底改造,必须使破碎后的水泥混凝土颗粒粒径尽量分布在目标区共振破碎机高频低幅的特点正好满足这一要求,且具 共振破碎在旧混凝土路面碎石化中的应用 百度学术
旧水泥混凝土路面共振碎石化效果研究
欢迎访问《中国公路学报》官方网站，今天是 分享到：2023年4月1日 和竖向的安全距离，为旧水泥混凝土路面共振碎石 化施工安全控制提供依据。1 共振破碎振动测试方法 11 共振破碎原理 共振碎石化施工主要用于旧水泥混凝土路面 加铺沥青层的大修或改造工程。其原理是利用共 振破碎机的破碎锤头将产生的高频低幅能量传递旧水泥混凝土路面共振破碎振动影响范围研究
旧水泥路面共振碎石化技术说明 百度文库
该设备振动头频率为44HZ，振幅为2cm，产生的机械波完完全全紧贴路面水泥板传递能量。使水泥板产生共振，达到碎化旧水泥路面的目的。其碎化后的粒径与旧水泥板材料组成和共振机器频率、振幅有关，以上共振机械参数可根据现场实际情况作适当调整。2024年5月11日 旧混凝土路面共振碎石化的基层施工方案分析查进（蚌埠市市政工程管理处，安徽蚌埠33000作者简介：查进1978）女，安徽蚌埠人，毕业于安徽理工大学土木工程专业，本科。专业方向：城市道路与工程造价。交通工程研究与应用安徽建筑164摘要：共震碎石化技术是对旧混凝土路面改造的一种新技术 旧混凝土路面共振碎石化的基层施工方案分析 道客巴巴
旧水泥混凝土路面共振碎石化技术探讨 百度文库
水泥混凝土路面的使用年限一般为20～30年，上世纪修建的水泥混凝土路面，目前大多已到使用年限，出现开裂、错台、脱空等病害。 自上世纪80年代，我国开始修建沥青路面，因其路面平整少尘、行驶舒适、噪音小、美观耐用，逐渐成为道路建设中广泛采用的高级路面。2021年4月23日 旧水泥混凝土路面共振碎石化施工技术规范 标准号：DB36/T 13812021 中国标准分类号：P66 国际标准分类号：9308020 批准发布部门：江西省市场监督管理局 行业分类：交通运输、仓储和邮政业 江西交通职业技术学院、南方高科工程技术有限公司、江西交苑公路 旧水泥混凝土路面共振碎石化施工技术规范 (DB36/T 13812021）
DB34／T 40532021 城市旧水泥路面改造工程共振碎石化
2024年5月22日 该标准详细规定了共振碎石化施工的各个环节，包括设备选择、操作方法、施工工艺、质量控制、安全防护等方面的要求，旨在确保改造工程的质量和安全，同时也为旧水泥路面的绿色、高效改造提供了科学依据和技术指导。 总的来说，DB34/T 40532021 是 2020年10月29日 广东省公路学会关于《旧水泥混凝土路面共振碎石化技术规程》团体标准的立项公告 发布人：广东省公路学会 发布时间： 各相关单位： 为贯彻落实国务院《深化标准化工作改革方案》，增加标准的有效供给，根据市场需求及《广东省公路学会标 广东省公路学会关于《旧水泥混凝土路面共振碎石化技术规程
旧水泥混凝土路面共振碎石化技术施工指南百度文库
旧水泥混凝土路面共振碎石化技术施工指南3施工结束后，应进行验收，检查施工质量，保证修复的旧路面符合设计要求和规范要求。 五、施工注意事项1在施工过程中，应密切监测共振碎石化机的运行状况，及时排除故障。 2施工时应注意保护周围环境 2015年11月1日 41共振碎石化前，应对旧水泥混凝土路面的技术状况进行全面调查，为确定共振碎石施工工艺参数提供依据。 42共振碎石化施工中，应根据路况调查结果将施工路段进行划分，针对不同技术状况的路段通过试验路段确定满足破碎结构要求的施工参数，再转入 陕西旧水泥混凝土路面共振碎石化技术规范 百度文库
关于水泥砼路面“白改黑”中共振碎石化方案的设计与施工百度
3．共振碎石化技术对旧水泥路面实行“白改黑”施工，没有弃渣无需填料节能环保，符合绿色交通的发展理念。 4．该技术震感小噪音低，对周围环境影响小，施工周期短，减少施工期车辆的拥堵，与其他“白改黑”方式相比缩短工期50%以上。 5．具有柔性特征 旧水泥混凝土路面共振碎石化技术应用研究(一)旧水泥混凝土路面共振碎石化技术应用研究(一) 近几年多次进行挖补，局部路段已采用挖除碎板重新修筑水泥 板，部分路段采用了沥青混合料修补板块、沥青混合料修补板块长度数十米至百米左右不等 旧水泥混凝土路面共振碎石化技术应用研究(一)百度文库
旧水泥路面共振碎石化后顶面当量回弹模量分析 百度文库
包括道路 修建 资料 、 路面 破损 状况 、 路面 结 构剩 余 强 度、 沿 线环境条件 以及交通量预测等 。 （ 3 ） 共振碎 石化后 旧路 的顶 面 当量 回弹模 量取 值 较小 ， 代表值约 为 1 8 0 MP a 。 因此 ， 其加铺结 构设 计可按柔性基层 的 沥青路 面结 构进行 2020年1月31日 在大多数情况下，浮选法用于处理可浮性很高的硫化物含金矿石效果较为显著通常我们所说的河卵石破碎机即河卵石直通冲击式破碎机，也就是黎明重工第三代新型制砂机，但是在整个制砂过程中，仅仅依靠制砂机还是远远不能完成任务的。 从投产情况看液压裂石器,旧水泥混凝土路面共振碎该制砂 液压裂石器,旧水泥混凝土路面共振碎 产品知识 黎明重工
DB51/T 24302017 旧水泥混凝土路面共振碎石化技术规范 标准
2024年6月3日 DB51/T 24302017 适用范围 本标准规定了旧水泥混凝土路面共振碎石化技术的旧路状况复核性调查与分析、破碎层技术参数、具体施工工艺、沥青加铺层结构设计校验、质量检查验收标准的要求。 本标准适用于共振碎石层用作沥青路面基层，用作沥青路面底 共振碎石化技术最先由美国共振技术公司研制的RB500共振破碎机实现，于80年代底推出共振碎石化技术，承接了大约75%的美国水泥路面改造工程。 同时在加拿大、墨西哥等国开展了共振业务，该设备于2004年首次引进中国，最先在上海、浙江、江苏、四川等地进行了大量的共振碎石化实验项目。水泥路面改造共振碎石化技术背景百度文库
旧水泥混凝土路面共振碎石化技术在国省干道大中修工程中的
3 共振碎石化技术在国省干道大中修工程中的应用 3Байду номын сангаас1 碎石准备 311 做好构造物的标记工作 在展开碎石工作之前，首先应该对施工地点的构造物展开更细致的标记工作，从而在施工过程中完成保存保护工作，也能够避免完成标记的构造物以及国省干道大中修工程中周边的 旧水泥混凝土路面共振碎石化技术规范 (征求意见稿)精编版旧水泥混凝土路面共振碎石化技术规范(征求意见稿)精编版 肩距离应为20 m～25m，试坑直径不小于1m，试振长度50m～100m，公路等级高（低）及里程长取高（低）值。旧水泥混凝土路面板共振 。 旧水泥混凝土路面共振碎石化技术规范 (征求意见稿)精编版
旧水泥混凝土路面共振碎石化施工技术分析 百家号
2019年4月24日 共振碎石化技术在旧水泥混凝土路面改造中具有绝对的优势，不但施工效率高，且更节能环保。是改造旧水泥 混凝土路面的不二选择！举报/反馈 兴路共振破碎机 811获赞 127粉丝 主要经营共振破碎机、多锤头破碎机出租 山东兴路重工科技有限公司 摘要：共振碎石化施工工艺对旧水泥砼路面大修项目上，使用越来越广泛，因此成熟的施工工艺对指导施工至关重要，本文通过阐述共振碎石化施工工艺、验收标准进行了阐述，总结了共振碎石化施工质量控制要点及注意事项。 实践证明，共振碎石化合理应用 水泥路面共振碎石化施工工艺和质量控制要点应用探讨百度文库
旧水泥混凝土路面共振碎石化施工方案百度文库
旧水泥混凝土路面共振碎石化施工方案破碎要求：破碎材料自上而下由小到大，破碎面在30°~60°范围内，破碎粒径范围为㎝~㎝ 锤头下局部范围内产生共振，使混凝土内部颗粒间的内有摩擦阻力迅速减小而崩溃，即可将水泥混凝土面板击碎。 旧 2024年2月21日 一、前言随着城市化进程的加快，旧水泥混凝土路面的修复和改造变得越来越重要。传统的施工工法费时费力，效果也不理想。为了提高施工效率和质量，旧水泥混凝土路面高频共振碎化施工工法应运而生。这种工法通过高频共振设备对旧水泥混凝土路面进行碎旧水泥混凝土路面高频共振碎化施工工法（2）docx原创力文档
旧水泥混凝土路面共振碎石化施工方案百度文库
由于破碎顺序由边到中，外侧路缘石 如翻挖掉了，应用碎石填充饱满到高出路面 10 ㎝以上。 GP60 共振破碎机工作频率为 4060Hz，工作振幅为 1020mm，最大破碎厚度为单层水泥 板全深度（目前已实践过的最大深度为 40cm）。旧水泥混凝土路面共振碎石化应用效果分析月 26日建成通车，至今运营接近 16a。 但在重交 通荷载影响下，许多旧水泥混凝土路面出现了非常 明显的路面损坏。经过大量的调查及现场检测，发 现主要是 旧 水 泥 混 凝 土 基 层 开 裂 导 致[3]。 本 项 目 旧水泥混凝土路面共振碎石化应用效果分析百度文库
(PDF) 旧水泥混凝土路面共振碎石结构稳定处治措施研究
2017年10月16日 Abstract 论文以某一实际工程为例，首先对该工程进行了简单的介绍，然后分析了共振碎石化法与碎石化层结构的特点，继而结合工程的实际情况提出 2023年11月9日 旧水泥混凝土路面共振碎石化应用技术规范 发布日期 实施日期 废止日期 代替以下标准 提出单位 湖南省交通运输厅 归口单位 湖南省交通运输厅 批准发布部门 湖南省市场监督管理局 中国标准分类 P66 国际标准分类 93080 起草人DB43/T 27782023 旧水泥混凝土路面共振碎石化应用技术规范
水泥混凝土路面共振碎石化再生利用施工工法(2)百度文库
二、工法特点水泥混凝土路面共振碎石化再生利用施工工法是一种将路面旧拆碎石料再利用的施工方法。 其特点主要包括：1）可有效降低施工成本：通过再生利用旧碎石料，省去了挖掘和搬运新材料的成本。 2）具有环保特性：减少了对矿石的开采，减少了对 2024年2月11日 术破碎的路面其弯沉更低、模量更高；碎石化施工后短暂开放交通能有效提高碎石化路面的力学 性能，相比刚施工完成时，开放交通1d后多锤头碎石化路面和共振碎石化路面的弯沉分别降低 23．47％、30．59％。关键词：公路；水泥路面；多锤头碎石不同碎石化技术下旧水泥路面力学响应对比分析
DB43/T 27782023 旧水泥混凝土路面共振碎石化应用技术规范
2023年12月18日 DB43/T 27782023 旧水泥混凝土路面共振碎石化应用技术规范pdf DB43T 27782023 旧 水泥 混凝土 路面 共振 碎石 化 应用技术 规范 下载 93080 P66 DB43T 2778—2023上线日期2019年2月26日 旧水泥混凝土路面共振碎石化改建研究建筑与土木工程专业论文docx,西南科技大学硕士研究生学位论文 西南科技大学硕士研究生学位论文 第1页 摘要 伴随着我国的经济大发展，对交通运输提出了更高的要求。而目前已有的水泥 混凝土路面逐渐进入使用期末，大量的路面病害也显现出来，如反射 旧水泥混凝土路面共振碎石化改建研究建筑与土木工程专业
DB34/T 40532021 城市旧水泥路面改造工程共振碎石化技术
2021年9月30日 城市旧水泥路面改造工程共振碎石化技术标准 Technical standard for resonant rubblization of old cement pavement in city 【标准号】 DB34/T 40532021 【发布日期】 【标准状态】 现行 【实施日期】 【适用范围】 本标准适用于采用共振碎石化技术的城市旧水泥路面改造工程的调查与分析、共振碎石化 共振碎石化在水泥混凝土路面改造中的应用⑤Байду номын сангаас碎深度不冲击路基，保证路基下的管线设施完好无损共振破碎机工作时以接近混凝土的固有频率而振动，在发生共振的瞬间，锤头就向前运动，垂直向下的冲击力很小，而且面板下边的材料为非共振碎石化在水泥混凝土路面改造中的应用百度文库
旧水泥混凝土路面破碎技术的调查与评价 百度文库
旧水泥混凝土路面破碎技术的调查与评价 现阶段缺 乏 合 理 的 路 面 破 碎 技 术 优 选 决 策 方 法u0017 旧水泥混凝土路面破碎技术的选取亟需进行科学 的论证和优化u0018 基于此u0017本文全 面 调 查 旧 水 泥 混 凝 土 路 面 破 碎 技术的实体工程应 用 情 况u0017 旧水泥混凝土路面共振碎石化 技术手册 济南兴路道路工程有限公司 二〇一九年四月 1、 1、 碎石化技术是旧水泥混凝土破碎技术的一种，采用专用设备对旧水泥混凝土面板进行原位破碎利用，使之形成一层互相嵌锁、啮合的高强度粒料层，可较好的消除反射 2、水泥砼路面共振碎石化技术手册 百度文库
水泥路面改造工程中的共振破碎技术 百度文库
水泥路面改造工程中的共振破碎技术2 水泥路面破碎改造工艺为彻底解决旧面板对新加铺层的致命影响，只有将原有的旧水泥面板彻底打碎，完全消除原有路面存在的病害，释放面板下空洞的隐患，将打碎的混凝土碾压后直接作为基层或底基层，再加铺新的面层 2022年10月24日 DB61/T 983—2015 旧水泥混凝土路面共振碎石化技术规范 1 范围 本标准规定了旧水泥混凝土路面共振碎石化技术旧路况调查与评价、共振碎石化施工、加铺层结构 设计及施工质量检查与验收的基本要求。 本标准适用于采用旧水泥混凝土路面共振碎石化技术的本省各等级公路改造。DB61T 9832015 旧水泥混凝土路面共振碎石化技术规范 陕西省
20旧水泥混凝土路面利用技术 百度文库
20旧水泥混凝土路面利用技术 实施碎石化的设备主要有多锤头破碎机（图 1）、共振式破碎机（图 2）和 Z 型压路机（图 3）。 f多锤头破碎机是对设在自走式底盘后部和两排不同质量的锤头，通过分别控制其落锤高度快速冲击破 碎旧水泥混凝土路面。 该设备 原水泥混凝土路面碎石化改造工程，施工的工期主要取决于天气情况及各方的配合，在不受外界条件干扰的情况下，每台每天的的道路破碎量可以达到2000平方米以上。 计划施工时间：2018年7月20日至2018年10月20日。 五、破碎施工 （一）施工准备 1．对路基地下 原水泥混凝土路面共振碎石化施工方案 百度文库
旧水泥混凝土路面共振破碎振动影响范围研究
2023年4月1日 和竖向的安全距离，为旧水泥混凝土路面共振碎石 化施工安全控制提供依据。1 共振破碎振动测试方法 11 共振破碎原理 共振碎石化施工主要用于旧水泥混凝土路面 加铺沥青层的大修或改造工程。其原理是利用共 振破碎机的破碎锤头将产生的高频低幅能量传递该设备振动头频率为44HZ，振幅为2cm，产生的机械波完完全全紧贴路面水泥板传递能量。使水泥板产生共振，达到碎化旧水泥路面的目的。其碎化后的粒径与旧水泥板材料组成和共振机器频率、振幅有关，以上共振机械参数可根据现场实际情况作适当调整。旧水泥路面共振碎石化技术说明 百度文库
旧混凝土路面共振碎石化的基层施工方案分析 道客巴巴
2024年5月11日 旧混凝土路面共振碎石化的基层施工方案分析查进（蚌埠市市政工程管理处，安徽蚌埠33000作者简介：查进1978）女，安徽蚌埠人，毕业于安徽理工大学土木工程专业，本科。专业方向：城市道路与工程造价。交通工程研究与应用安徽建筑164摘要：共震碎石化技术是对旧混凝土路面改造的一种新技术 水泥混凝土路面的使用年限一般为20～30年，上世纪修建的水泥混凝土路面，目前大多已到使用年限，出现开裂、错台、脱空等病害。 自上世纪80年代，我国开始修建沥青路面，因其路面平整少尘、行驶舒适、噪音小、美观耐用，逐渐成为道路建设中广泛采用的高级路面。旧水泥混凝土路面共振碎石化技术探讨 百度文库
旧水泥混凝土路面共振碎石化施工技术规范 (DB36/T 13812021）
2021年4月23日 旧水泥混凝土路面共振碎石化施工技术规范 标准号：DB36/T 13812021 中国标准分类号：P66 国际标准分类号：9308020 批准发布部门：江西省市场监督管理局 行业分类：交通运输、仓储和邮政业 江西交通职业技术学院、南方高科工程技术有限公司、江西交苑公路 2024年5月22日 该标准详细规定了共振碎石化施工的各个环节，包括设备选择、操作方法、施工工艺、质量控制、安全防护等方面的要求，旨在确保改造工程的质量和安全，同时也为旧水泥路面的绿色、高效改造提供了科学依据和技术指导。 总的来说，DB34/T 40532021 是 DB34／T 40532021 城市旧水泥路面改造工程共振碎石化
广东省公路学会关于《旧水泥混凝土路面共振碎石化技术规程
2020年10月29日 广东省公路学会关于《旧水泥混凝土路面共振碎石化技术规程》团体标准的立项公告 发布人：广东省公路学会 发布时间： 各相关单位： 为贯彻落实国务院《深化标准化工作改革方案》，增加标准的有效供给，根据市场需求及《广东省公路学会标 旧水泥混凝土路面共振碎石化技术施工指南3施工结束后，应进行验收，检查施工质量，保证修复的旧路面符合设计要求和规范要求。 五、施工注意事项1在施工过程中，应密切监测共振碎石化机的运行状况，及时排除故障。 2施工时应注意保护周围环境 旧水泥混凝土路面共振碎石化技术施工指南百度文库
陕西旧水泥混凝土路面共振碎石化技术规范 百度文库
2015年11月1日 41共振碎石化前，应对旧水泥混凝土路面的技术状况进行全面调查，为确定共振碎石施工工艺参数提供依据。 42共振碎石化施工中，应根据路况调查结果将施工路段进行划分，针对不同技术状况的路段通过试验路段确定满足破碎结构要求的施工参数，再转入 3．共振碎石化技术对旧水泥路面实行“白改黑”施工，没有弃渣无需填料节能环保，符合绿色交通的发展理念。 4．该技术震感小噪音低，对周围环境影响小，施工周期短，减少施工期车辆的拥堵，与其他“白改黑”方式相比缩短工期50%以上。 5．具有柔性特征 关于水泥砼路面“白改黑”中共振碎石化方案的设计与施工百度