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铁路基础桩头矿粉碎
铁路基础桩头矿粉碎
高速铁路桩基础施工专项方案(中铁)pdf 28页 原创力文档
2020年9月13日 3．施工单位对报检的基桩必须做好准备工作，并达到以下要求： （1）桩顶检测时标高应为设计标高； （2）要求受检桩桩顶的砼质量、截面尺寸应与桩身设计条 在我国高速铁路发展进程中，路基工程地基桩基础处理技术应用中，使用较多的桩基类型还是性价比较高的CFG桩，京沪高铁北京至徐州117645km的正线路基，桩基础处理范 高速铁路路基工程桩基础施工技术百度文库
铁路路基工程 铁路路基地基处理技术
2021年11月3日 工作机理: 承载板将上部荷载传到桩体 桩体把荷载扩散到桩间土、下卧硬层或桩底岩石层 适用条件及优点 适用范围 深厚软弱地基、湿陷性黄土地基 桥隧间短路 2018年11月10日 在传统凿除桩头中，对桩体主筋易产生轻微损伤，影响桩体受力，对后期运营产生一定的隐患，结合施工实践，通过参考国内已经成功的施工案例与传统破除桩 高速铁路桥梁桩头破除施工工艺研究 参考网
高速铁路桥梁桩基液压蜂窝式快速破桩头施工总结 豆丁网
2022年6月7日 如何快速的破除桩头是保证进度的关键，本文以赤喀客专桩基桩头劈裂破除施工为例进行施工总结，为其快速高效破除桩头提供经验。 Key：高速铁路;桩头;快速劈 2020年6月30日 一 目的 明确桩头破除工程施工工艺控制流程，提升基础工程承台嵌入深度及钢筋锚固长度的合格率，从而提升桩头破除工程的观感和实体质量。 二 编制说明 21 桩头破除工程作业指引
高速铁路CFG桩路基地基加固施工技术 技术学术、新研技术
2015年8月26日 CFG桩又称水泥粉煤灰碎石桩，在碎石桩中加入水泥改善了碎石桩作为纯粹散体材料的特性，使其既能发挥全桩的侧阻作用，又能发挥端阻作用。 桩间土夯实参与 本文针对高速铁路桥梁桩基长期沉降变形观测方法,桩基沉降发展规律,工后沉降产生机理,桩基 (长期)工后沉降计算方法,预测理论和满足桥梁基础工后沉降限值的合理辅轨时间等重要 高速铁路桥梁桩基础变形性状试验与工后沉降研究 百度学术
浅谈高铁路基管桩地基加固中常见问题预防及处理中国期刊网
2018年9月10日 处理措施：①补桩加固，即在检测报废的桩附近增加预应力管桩或钻孔灌注桩以补足设计上的承载力要求。②压密注浆，即通过在管芯中添置钢筋笼后再注入砂石 产品广泛应用于土木、交通、海港码头、高层建筑、高速铁路、桥梁建筑的等基础 湾住宅小区栋工程基础施工的顺利进行,决定将该工程基坑中的桩头进行破碎秦皇岛市北戴河路矿 铁路基础桩头矿破碎
高速铁路路基工程桩基础施工技术百度文库
要充分发挥桩基础施工技术优势，做好高速铁路路基地基处理，包括同类型桩基础在桥梁、隧道施工中的地基处理，才能够满足高速铁路的稳定性和安全性等需求，推动桩基础在其他建筑领域的应用。 要采用科学合理的施工方案，使用先进的施工技术，不断 L=设计桩顶标高至自然地坪+05m ③桩头灌芯 计量单位：m3 定额2104,2105 V=管桩桩孔内径截面积×设计灌芯深度 ④钢骨架（钢筋笼） 计量单位： T（套4421、422） 桩基础工程量计算图解讲义 (预制桩灌注桩)4预制钢筋混凝土方桩—示范教学例题：如图所示:自然 桩基础工程量计算图解讲义(预制桩灌注桩) 百度文库
高速铁路桥梁桩基础变形性状试验与工后沉降研究 百度学术
本文针对高速铁路桥梁桩基长期沉降变形观测方法,桩基沉降发展规律,工后沉降产生机理,桩基 (长期)工后沉降计算方法,预测理论和满足桥梁基础工后沉降限值的合理辅轨时间等重要问题,应用现场测试,室内试验和理论分析相结合的方法,进行了系统深入地研究 2022年4月10日 桩顶应设置钢筋网片2～3层，间距60～100mm。桩头混凝土强度等级宜比桩身混凝土提高1～2级，且不得低于C30。（3）试验设备布置基准梁应具有一定的刚度，梁的一端应固定在基准桩上，另一端应简支于基准桩上。图421单桩竖向承载力载荷试验示意 高速铁路路基声屏障桩基试桩方案 豆丁网
【图片】桩头怎么破除既省力又省钱【破桩头吧】百度贴吧
2020年7月31日 桩头怎么破除既省力又南通铁路段所灌注的灌注桩直径为1米5至2米5，为了加快破除桩头 的速度，本次建设启用了机械破除，即使用破桩机破除桩头。由于桩径的不统一，本次建设所选破桩机的模块数量按直径桩头的直径来规划，施工过程中根据 2015年11月1日 412 水泥粉煤灰碎石桩复合地基 4121 施工前应按设计要求进行室内配合比试验。 长螺旋钻孔灌注成桩所用混合料坍落度宜为160mm～200mm，振动沉管灌注成桩所用混合料坍落度宜为30mm～50mm。 4121 水泥粉煤灰碎石桩的施工应根据现场条件选用下列施工工艺：长 412 水泥粉煤灰碎石桩复合地基 建筑地基基础工程施工
首桩开钻！新建铁路头门港二期工程建设全面启动中国网
2023年11月13日 新建铁路头门港二期项目由浙江交通集团金台铁路指挥部主导建设，浙江交工、中铁大桥局、中铁四局、中铁建工等单位承建。线路自金台铁路头门港支线一期头门港站引出，往东延伸至头门岛，全长约145公里，总投资4065亿元，计划在2027年建成投用。2020年11月12日 在未对桩头凿除边线采用割刀等工具进行预先切割处理的情况下，直接由人工采用风镐或其它工具凿除基桩桩头混凝土 限制 在下列工程项目中，均不得使用：1二级及以上公路工程；2独立大桥，特大桥；3水运工程 “预先切割法+机械凿除”桩头处理工艺 人工挖孔工艺、“直接凿除法”桩头处理工艺被限制使用
桩头切割技术交底(环切)百度文库
2016年5月18日 桩头切割技术交底(环切)技 术 交 底 书技术交底书桩头切割表格编号2wenkubaidu11项目名称中铁十局郑万铁路河南段项目部一分部第页共页交底编号007号工程名称潦河特大桥设计文件图号郑万豫施(桥)参01，郑万豫施(桥)67施工部位桩基交底日期2016年52019年12月4日 该桥桥台采用矩形空心桥台，桥墩采用圆端形实体桥墩，墩身最大高度为285m，钻孔桩基础直径分别为10m、125m，桩基嵌入弱风化炭质页岩岩层中，桩端承载力为400kPa。保康车站特大桥桩基础采用直径10m、125m钻孔桩基础。高速铁路桥梁桩基桩头环切工艺 参考网
高速铁路桩基础施工专项方案(中铁)pdf 28页 原创力文档
2020年9月13日 高速铁路桩基础施工专项方案(中铁)pdf,高速铁路桩基础施工专项方案（中铁） 目 录 D≤08m 08m ＜D≤125m 125m＜D＜20m 不同桩径对应打磨点数及位置示意图 （6）当桩头与垫层相连时，相当于桩头处存在很大的截面阻抗变 化，对 测试信号会 2016年10月14日 2CFG桩在铁路路基软基处理中的应用 21质量控制要点 （1）根据工程地质资料，选取有代表性的区域进行试桩，并对地质情况进行核对，试桩过程中应记录电流值、桩长、拔管速度、混凝土坍落度、混凝土灌注量、成孔成桩时间（记录到秒）等，并对地质 CFG桩在铁路路基软基处理中的应用探讨 参考网
桩基础分类、组成及构造，强烈建议收藏 东合南岩土
2020年10月24日 而桩基础是由埋设在地基中的多根桩（称为桩群）和把桩群联合起来共同工作的桩台（称为承台）两部分组成。桩基由设置于岩土中的桩和与桩顶连接的承台共同组成的桩基础。桩基的选择决定了桩基础的构造以及性能。二、桩基础的分类 高承台及低承台桩 2020年7月28日 基础桩头 破除安全文明施工 1、作业人员进入施工现场必须佩带安全帽并系好帽带 拥有专业技术的施工团队和精良的施工设备，专业承接公路、铁路、桥梁、港口、马路、堤坝、房屋基坑和软基加固的桩基础工程，专业全国范围破桩头,破桩机 基础桩头破除安全文明施工作业
凿桩头违规操作致1人死亡！涉嫌伪造事故现场和谎报事故
2022年10月3日 凿桩头施工“六步”工艺 灌注桩施工，在水下灌注混凝土时，为保证桩头混凝土强度，需要有一定的超灌量，桩顶超灌部分就需要凿出。作为桩基工程最后一步重要工序，凿桩头处理操作才规范？现场“六步”示例，以供大家参考！ 1 测量放线2017年5月17日 5、桩破除过程中必须有专人监护。对超过2米的桩头应用钢丝绳将桩头固定在相邻未破桩头上，防止破桩过程中桩头无预见性的倒地伤人。破桩顺序应自上而下破除，不得直接破至桩顶标高处，对超过2米的桩头应搭设脚手架进行从上而下的破除作业。人工破除桩头(身)安全操作技术交底安全管理网
铁路工程桥梁钻孔灌注桩技术交底百度文库
铁路工程桥梁钻孔灌注桩技术交底 ②本标段钻孔桩均使用钢护筒，采用6mm钢板制作。 为保证其刚度，防止变形，在护筒上、下端和中部外侧各焊一道加劲肋。 本合同段的钻孔桩直径为ф100cm根据钻孔桩直径，我们所做的护筒直径为120cm护筒埋设时，其轴线 高速铁路桥梁钻孔桩基础设计 当作用在桩顶的水平力及弯矩较大 (如双线墩台、单线架梁及行车时)，或桩周土层极限摩阻力过低时 (如湿陷性黄土、膨胀岩土等不良地质)，为减少桩身所受的弯矩及剪力，可将承台埋深适当加大。 以宝鸡至兰州客运专线为例 高速铁路桥梁钻孔桩基础设计百度文库
新建铁路头门港支线二期项目2号跨海大桥首根桩基顺利开钻
5月24日上午8点18分，由浙江交通集团金台铁路有限责任公司代建的新建铁路头门港支线二期项目2号跨海大桥首根桩基顺利开钻，标志着项目正式进入主体施工阶段，为后续进一步打通浙江海铁联运通道、提升港口竞争力奠定坚实基础。 新建铁路头门港支线二期 2015年8月26日 本施工段地基为软土和松软土，采用长螺旋钻成孔泵送混合料是施工CFG桩的施工方法对基底进行加固。 根据设计图纸，CFG桩桩身强度C20，桩径04m，桩间距16m，正方形布置，加固深度各施工段有所不同。 正式施工前必须进行成桩工艺性试验，确定各项施工参数 高速铁路CFG桩路基地基加固施工技术 技术学术、新研技术
高速铁路桥梁桩基桩头环切工艺百度文库
①桥梁桩基桩头承受桥梁上部荷载，并且在桩基桩头部位的作用效应尤为明显。 ②按照设计要求，桩基桩顶需要伸入承台100mm，这样就形成了介于铰接和刚接之间的连接方式，因此在桩基桩顶与承台结合处承受纵横向剪力、纵横向弯矩、竖向力等多种荷载作用，需要有足够的抗弯、抗剪、抗压和抗冲 985 更新日期 下载地址 王利剑主编的《非金属矿粉碎工程与设备》系统地阐述了非金属矿物粉碎工程的基本理论、基础知识，并结合最新的技术发展，介绍了粉碎工艺过程中的新技术和新设备，及时反映当今技术和设备发展的动态，同时也总结了编者 非金属矿粉碎工程与设备 王利剑 EPUB,PDF,TXT,AZW3
高速铁路桩基础施工专项方案(中铁)百度文库
现场管理满足《铁路建设项目现场安全文明标志》、《铁路建设项目现场管理规范》和标准化管理要求。 42施工总体安排 42。 1施工队伍安排 我分部内8座桥梁工分3个桥梁架子队。 负责相应单位工程或工点桥梁施工 高速铁路桩基础施工专项方案 (中铁)高速 知乎专栏 随心写作，自由表达 知乎
建筑桩基技术规范JGJ942008
2008年10月1日 101 为了在桩基设计与施工中贯彻执行国家的技术经济政策，做到安全适用、技术先进、经济合理、确保质量，保护环境，制定本规范。 102 本规范适用于建筑 (包括构筑物)桩基的设计、施工及验收。 103 桩基的设计与施工，应综合考虑工程地质与水文 铁路工程：桥梁基础的施工安全 桥梁基础的施工安全 1扩大基础选择合适的基坑坑壁坡度。 2扩大基础选择合适的基坑形状。 应考虑施工安全、坑壁自然稳定时间、涌水量、节约挖方和回填工程数量等因素。 3基坑开挖前，要在基坑顶面边坡以外的四周开挖 铁路工程：桥梁基础施工方案百度文库
高速铁路桥梁桩头破除施工工艺研究 参考网
2018年11月10日 步基坑开挖：基坑开挖过程中使用挖掘机挖除桩头外土层，作业时应该防止损坏外漏钢筋及防止挖掘机用力勾桩头。 第二步基坑清理防护：基坑弃土清运完毕，做好基坑现场防护、警示工作。 第三步高程测量：水准测量，放出实际的桩顶标高，对桩 852 桩基设计应符合下列规定： 1 所有桩基均应进行承载力和桩身强度计算。 对预制桩，尚应进行运输、吊装和锤击等过程中的强度和抗裂验算； 2 桩基础沉降验算应符合本规范第8515条的规定； 3 桩基础的抗震承载力验算应符合现行国家标准《建筑抗震 85 桩 基 础 建筑地基基础设计规范GB 500072011 规范大全
基础桩头破除方案百度文库
上部混凝土破除→测定标高切割护桩→打开缺口→剥出钢筋→加深缺口→加钻顶 断→吊离断体→凿除残余→清洗桩头 42、技术要求 1、桩头凿除施工前，先由测量员准确放出每根桩的桩顶设计高程，做好标记。 2、施工队施工时，应根据测量班做好的标记在 2020年11月12日 岩土研究院 桩基础分类以及适用范围 桩基础（简称桩基）：桩基础由桩和承台两部分组成，共同承受静动荷载的一种深基础，把建筑的荷载传给深处的土层或岩石层。 桩：是设置于土中的具有一定刚度和抗弯能力的竖直或倾斜的柱型基础构件，其横截面尺 桩基础分类以及适用范围 东合南岩土
大跨度公铁两用斜拉桥群桩基础地震响应研究
2019年4月28日 本文围绕大跨度公铁两用斜拉桥群桩基础的地震响应行为和抗震安全性问题，在分析其总体结构特征 和抗震模型的基础上，提出了估计高桩承台基础地震响应的实用性方法，深入探讨了该类型基础的抗震安 全度和地震响应特征。2005年11月24日 加桩和补桩时，必须对桩基总体进行差异沉降验算。（!）根据本工程实际情况，管桩穿透厚度为1 6 * 4 厚的花岗岩块石层十分困难，使补桩加固方法 不易实施。对于)! 6! 4 厚的淤泥，采用注浆法、树根桩法加固基础也不理想。因此，采用整体筏板桩基不均匀沉降实例分析及基础加固技术
高速铁路桩基础施工专项方案(中铁)百度文库
高速铁路桩基础施工专项方案(中铁)桩基护筒埋设采用人工挖埋法。 埋设应准确、稳定，护筒中心与桩位中心的偏差不得大于5cm，倾斜度不允许大于桩深的1%，保证钻机沿着桩位垂直方向顺利工作。护筒埋置时，护筒顶面宜高出地下水位2m，，还应满足孔 2015年4月4日 铁路及房屋建筑常用桩基试桩和检测办法及要求 测数量不应少于2根。 2）除设计等级为甲级外的桩基，采用高应变 法对工程桩进行承载力检测，抽检数量不小于总桩数的5%，且不应小于5根。 桩身完整性检测： 工程桩的桩身完整性检测采用钻芯法、高应 铁路及房屋建筑常用桩基试桩和检测办法及要求 百度文库
钻孔灌注桩事故处理三例
2003年10月21日 墩群桩基础形式（每墩1 根桩），补桩困难；而且业 主确定该桥施工是创优工程，要按设计图纸和技术 指示创优达标，须彻底处理事故后原位施灌该桩。经仔细分析研究该孔事故原因及事故严重程 度，最终确定的处理方案是：（’）加大泥浆密度至2014年10月1日 附录B混凝土桩桩头处理 B01 混凝土桩应凿掉桩顶部的破碎层以及软弱或不密实的混凝土。 B02 桩头顶面应平整，桩头中轴线与桩身上部的中轴线应重合。 B03 桩头主筋应全部直通至桩顶混凝土保护层之下，各主筋应在同一高度上。 B04 距桩顶1倍桩 附录B混凝土桩桩头处理 建筑基桩检测技术规范JGJ 106
关于铁路桥梁桩基础冲刷后的处理分析 百度文库
关于铁路桥梁桩基础冲刷后的处理分析2 桩 基 础 的 受 力 特 点 桩 基 础承 载 能力 主要 取 决 于桩 的单 桩 轴 向容 许 承 载力 ， 其与岩土阻力有很大的关系 ， 岩土阻力与桩 的类 型、 施 工 工艺 、 岩 土 的特 型 又有 很 大关 系 。桩 基础 根 据 下 2021年4月3日 措施：当桩头破损时，将桩头凿至桩身完整处并且凿平，再将桩头及钢筋清理干净。 分层回填土方并夯实，低于桩顶200mm，浇筑100mm厚C20砼垫层，垫层顶低于桩头100mm，抹灰内边距离桩边40cm,以保证承台尺寸，在凿除部位加设“U型”钢筋，U型钢筋伸入承台长度为 桩头破损修复方案百度文库
高速铁路路基工程桩基础施工技术百度文库
要充分发挥桩基础施工技术优势，做好高速铁路路基地基处理，包括同类型桩基础在桥梁、隧道施工中的地基处理，才能够满足高速铁路的稳定性和安全性等需求，推动桩基础在其他建筑领域的应用。 要采用科学合理的施工方案，使用先进的施工技术，不断 L=设计桩顶标高至自然地坪+05m ③桩头灌芯 计量单位：m3 定额2104,2105 V=管桩桩孔内径截面积×设计灌芯深度 ④钢骨架（钢筋笼） 计量单位： T（套4421、422） 桩基础工程量计算图解讲义 (预制桩灌注桩)4预制钢筋混凝土方桩—示范教学例题：如图所示:自然 桩基础工程量计算图解讲义(预制桩灌注桩) 百度文库
高速铁路桥梁桩基础变形性状试验与工后沉降研究 百度学术
本文针对高速铁路桥梁桩基长期沉降变形观测方法,桩基沉降发展规律,工后沉降产生机理,桩基 (长期)工后沉降计算方法,预测理论和满足桥梁基础工后沉降限值的合理辅轨时间等重要问题,应用现场测试,室内试验和理论分析相结合的方法,进行了系统深入地研究 2022年4月10日 桩顶应设置钢筋网片2～3层，间距60～100mm。桩头混凝土强度等级宜比桩身混凝土提高1～2级，且不得低于C30。（3）试验设备布置基准梁应具有一定的刚度，梁的一端应固定在基准桩上，另一端应简支于基准桩上。图421单桩竖向承载力载荷试验示意 高速铁路路基声屏障桩基试桩方案 豆丁网
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2023年11月13日 新建铁路头门港二期项目由浙江交通集团金台铁路指挥部主导建设，浙江交工、中铁大桥局、中铁四局、中铁建工等单位承建。线路自金台铁路头门港支线一期头门港站引出，往东延伸至头门岛，全长约145公里，总投资4065亿元，计划在2027年建成投用。2020年11月12日 在未对桩头凿除边线采用割刀等工具进行预先切割处理的情况下，直接由人工采用风镐或其它工具凿除基桩桩头混凝土 限制 在下列工程项目中，均不得使用：1二级及以上公路工程；2独立大桥，特大桥；3水运工程 “预先切割法+机械凿除”桩头处理工艺 人工挖孔工艺、“直接凿除法”桩头处理工艺被限制使用
桩头切割技术交底(环切)百度文库
2016年5月18日 桩头切割技术交底(环切)技 术 交 底 书技术交底书桩头切割表格编号2wenkubaidu11项目名称中铁十局郑万铁路河南段项目部一分部第页共页交底编号007号工程名称潦河特大桥设计文件图号郑万豫施(桥)参01，郑万豫施(桥)67施工部位桩基交底日期2016年52019年12月4日 该桥桥台采用矩形空心桥台，桥墩采用圆端形实体桥墩，墩身最大高度为285m，钻孔桩基础直径分别为10m、125m，桩基嵌入弱风化炭质页岩岩层中，桩端承载力为400kPa。保康车站特大桥桩基础采用直径10m、125m钻孔桩基础。高速铁路桥梁桩基桩头环切工艺 参考网