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高铁磁场
高铁磁场
高铁辐射不会对人体健康构成威胁 果壳 科技有意思
列车车厢内的电磁辐射，不仅和列车使用的电气特性有关，还与车辆类型、测量点在车厢内的位置和高度、列车行驶状态等复杂的因素有关。 下文讨论中，我们将重点关注高铁列车 果壳网是一个泛科技主题网站，提供负责任、有智趣、贴近生活的内容，你可以在 谣言粉碎机
国务院国资委回应“中国高铁辐射严重”：无稽之谈磁场网易科技
2019年7月29日 “高铁车厢内部的电磁辐射主要来源于车厢底部的牵引电机，其实阻挡电磁辐射并非难事，一块金属板就能起作用。 ”蒋莉透露，国产高铁车厢的金属外壳对于电磁 2017年6月10日 北京卫视曾对高铁的磁场辐射进行过现场测试，实验人员用专业仪器在高速行驶的高铁车厢内的不同位置，分03米、09米和15米三个高度进行测量。 以车厢中部 中国高铁存在严重的辐射问题？真相在这里！
坐高铁=照X光？看看这个就全明白了新华网
2019年7月14日 铁路部门对高铁动车组车厢、司机室等常年进行系统监测，其电场、磁场强度均符合国家相关标准，不会影响乘车人员的身体健康。 2017年，《城市轨道交通研究》期刊主编、同济大学教授孙章就对此谣 2019年7月12日 国际非电离辐射防护委员会规定，高铁产生的磁场辐射的安全标准为100微特斯拉（磁感应强度单位）以下，电场辐射的安全标准为5千伏/米以下。中国高铁辐射严重？纯属无稽之谈磁场电弧新浪新闻
列车辐射百度百科
我国高速铁路上运行的列车，使用的电力一般为25万伏特、50Hz交流电。相应地，高铁的高压电力设备就会辐射出这个频率段的电场和磁场。其实不只是高铁，电力机车、电传动 2023年10月9日 长江日报记者10月8日从华中科技大学国家脉冲强磁场科学中心获悉，该中心在全球首创的大型电机“无磁装配—整体充退磁技术”在20兆瓦级永磁风力发电机上获得 华科大这项技术全球领先，可让高铁、轮船更安静腾讯新闻
重大突破！这项技术有望用于高铁、磁悬浮列车 澎湃新闻
2023年10月10日 该实验装置可提供强磁场、极低温、高静压等实验环境，是支撑物理、化学、材料和生物医学等多学科领域科学研究的“国之重器”。 截至今年8月，该装置已累计 2021年5月18日 磁悬浮列车与高铁最大的区别是无机械接触，故与高铁相比具有六大优势[4] [5]：（1）无接触摩擦、摩擦能耗低，同一速度下高速磁浮列车的单个座位能耗比高铁降低30%；（2）爬坡能力强、转弯半径小， 没有轮子的“火车”——磁悬浮列车中国科学院电工
铁磁质百度百科
铁磁质的磁化强度M和磁场强度H的关系是 非线性 和非单值的，且有 磁滞 现象，这可以用磁畴的畴壁很难按原来的形状恢复来说明。当温度高过某一温度时，铁磁质的 铁磁性 消失而成为 顺磁质，这一临界温度叫 居里温度 （或 居里点 ）。2019年10月8日 中国高铁，再次跑出“新速度”。9月下旬，中国中车株洲电机公司向世界发布了时速400公里的高速动车组用TQ800永磁同步牵引电机。 这标志着我国高铁动力首次搭建起时速400公里速度等级的永磁牵引电机产品技术平台，填补了国内技术空白，为我国轨道交通牵引传动技术升级换代奠定了坚实基础。时速400公里等级“永磁高铁”电机发布，助力中国高铁新速度
太仓：高铁+高校造就人才强磁场太仓高铁新浪新闻
2020年7月10日 原标题：太仓：高铁+高校造就人才强磁场 7月1日，沪苏通铁路正式通车，太仓迎来高铁时代。明年9月，批西北工业大学学子将搭载高铁，走进 2004年12月27日 磁场（Magnetic field），物理概念，是指传递实物间磁力作用的场。磁场是由运动着的微小粒子构成的，在现有条件下看不见、摸不着。磁场具有粒子的辐射特性。磁体周围存在磁场，磁体间的相互作用就是以磁场作为媒介的，所以两磁体不用在物理层面接触就能发生作用。由于磁体的磁性来源于电流 磁场（物理概念）百度百科
高速铁路工程电磁环境影响评价pdf 42页 原创力文档
2020年9月7日 高速铁路工程电磁环境影响评价pdf,速铁路工程 电磁环境影响评价 速铁路电磁环境基本概念 术语 高速铁路电磁环境影响来源 社会和公众对高铁电磁环境影响的广泛关 注 1 术语 公众曝露public exposure ： 公众所受的全部电场、磁场、电磁场照射，不包括职业 照射和医疗照射。强磁场科学中心召开SHMFF2024年用户委员会会议 5月25日，强磁场科学中心召开稳态强磁场实验装置（SHMFF）2024年用户委员会会议，来自中国科学院物理研究所、电工研究所、半 强磁场团队成功研发新型磁铁矿纳米酶 用 SHMFF用户团队实现了Ni34Co8Cu8Mn36Ga14 强磁场科学中心
EMC(5)——磁场的屏蔽如何避免磁饱和CSDN博客
2023年9月26日 解决方法就是，强磁场单层屏蔽容易发生磁饱和，采用双层屏蔽，将一个屏蔽体放在另一个屏蔽体内，中间留有气隙，气隙可以填充非导磁材料做支撑。 先用不容易发生磁饱和的磁导率低的材料将磁场衰减到一定程度，然后用高磁导率材料将磁场衰减到满足 2021年2月25日 我国铁基超导材料向高磁场应用迈进 超导材料要实现强电高磁场应用，必须解决限制线材性能的微观机理问题，突破其关键制备技术，从而获得高磁场下高临界电流、高机械强度以及较好的电磁稳定性等特性。 ——马衍伟 中国科学院电工研究所研究员 本报 我国铁基超导材料向高磁场应用迈进 科技日报数字报
是不是很多真无线蓝牙耳机在高铁站都会受到干扰 百度贴吧
2019年7月7日 是不是很多真无线蓝牙是不是很多真无线蓝牙耳机在高铁站都会受到干扰 我是森海塞尔的蓝牙耳机，在虹桥站和高铁上也是，放裤兜里就断断续续，离远一点也是这样2021年11月19日 杭台高铁是我国首条民营控股高铁，目前，全线正在联调联试，开通运营进入倒计时。杭台高铁开通后将连通沪昆、宁杭、杭黄、杭深高铁，接入长三角地区高铁网，使台州到杭州的铁路出行时间由2小时左右压缩至1个小时左右，极大便利沿线群众出行，对扩大浙江省“1小时交通圈”范围，助力 探访杭台高铁温岭站：放大磁场效应 催生产业蝶变腾讯新闻
坐高铁=照X光？看看这个就全明白了新华网
2019年7月14日 来听听专家怎么说。 专家：“坐高铁=照X光”的说法纯属误导 “其实早在2013年和2014年，网上就有一篇《当心！ 高铁的危害，未成年人少坐》，看其内容，除标题稍有点改动外，内容几乎一样。 ”中国中 2019年10月9日 像钕铁硼永磁体表面的磁场强度可以达到1特斯拉左右，这是地球磁场的20000倍。如此高性能的永磁体是1982年后才开始慢慢发展出来的，在最近10年里才开始用到电动机领域。 稀土永磁电机的基本原理 众所周知，所有电动机一般都分为两部分：定子与 400公里高铁升级永磁电机，空压机永磁电机还要被质疑吗？
高铁高速飞行会不会产生强磁场、强静电和次声波？百度知道
2020年6月24日 高铁高速飞行会不会产生强磁场 、强静电和次声波？次声波应该是有的，强磁场和强静电应该是没有的，毕竟我们人和都在列车里好好的，没听说过因磁场和静电在高铁出事。如果是磁悬浮列车可能会有一定磁场效应，但应 2023年10月9日 华科大这项技术全球领先，可让高铁、轮船更安静 长江日报 08:54 发布于 湖北 长江日报官方账号 + 长江日报记者10月8日从华中科技大学国家脉冲强磁场科学中心获悉，该中心在全球首创的大型电机“无磁装配—整体充退磁技术”在20兆瓦级永磁 华科大这项技术全球领先，可让高铁、轮船更安静腾讯新闻
烧结钕铁硼的磁场取向与充磁各向异性充磁方式CSDN博客
2020年7月1日 文章浏览阅读34k次。烧结钕铁硼材料的磁性主要来源于其易被磁化的晶体结构，在外界强磁场的作用下可获得极高的磁性，并且外磁场消失后它的磁性不会因此消失，所以“充磁“是烧结钕铁硼材料获得磁性的关键一步。在烧结钕铁硼材料的生产和制备过程中，充磁是成品交付前的最后一步，但在 2023年10月25日 近期，中国科学院强磁场科学中心陈文革课题组与中国科学院电工所马衍伟课题组合作在铁基超导实用化研究方面取得重要突破，成功研制出世界上首台特斯拉（T）级的铁基超导高场内插线圈。 相关成果以Letter的形式发表在超导领域内权威期刊Superconductor Science 强磁场科学中心在铁基超导带材实用化研究中取得重要进展
中国高铁辐射严重？“坐高铁=照X光”？（附防辐射攻略）澎湃
2019年7月12日 因此，网传文章中“坐高铁=照X光”的说法纯属误导。 有电的地方就有辐射，普通火车、地铁都有辐射，、剃须刀有辐射，太阳光也有辐射。 只要辐射在一个安全值内，就不会对人产生影响。 那么，这个安全值是多少？ 国际非电离辐射防护委员会规定 2021年2月25日 经国际物理学界认可，铁基超导材料正式成为新一类高温超导材料。更重要的是，铁基超导材料还具有临界磁场高 、各向异性小、晶界临界角大等一 我国铁基超导材料向高磁场应用迈进—新闻—科学网
高磁导率材料百度百科
高，即使在较弱的磁场下也有可能储藏更多的磁能。 损耗低，当然要求电阻率高，也要求尽可能小的矫顽力和高的截至频率 但磁导率和截至频率的要求往往是矛盾的，在不同频段和不同器件上使用时又有不同要求，因此通常根据不同频段下的使用情况选用系统、成分、性能不 2024年4月16日 近期，稳态强磁场实验装置（SHMFF）用户清华大学于浦教授团队，通过关联氧化物的原子精度操控，创新设计和制备出一种全新氧化物材料Ca 3 Co 3 O 8，与中国科学院合肥物质院强磁场科学中心合作，依托SHMFF二次非线性光学与高场输运测试技术证实了该材料的本征铁磁极化金属特性。SHMFF助力本征铁磁极化金属研发强磁场科学中心
什么是铁氧体磁环铁氧体磁环的作用铁氧体磁环的优点
2023年7月11日 铁氧体磁环是一种特殊的磁性材料，常用于电子和电力应用中的磁路部件。它具有高磁导率、低磁阻、良好的磁饱和特性和稳定的磁性能。铁氧体磁环广泛应用于交流电源、变压器、电感器、磁隔离器等设备中，用于控制和集中磁场，提高电路性能和效率。2022年12月16日 一年前，赣深高铁开通，江西赣州迈入粤港澳两小时经济圈，进入大湾区群聊。一年来，铆住赣深高铁开通的“风口”，赣州“磁场效应”日益凸显。一支支招商“梦之队”奔赴湾区，抛橄榄枝，结丰硕果；一家家高质量粤企抢滩入赣，交朋结友，共享机遇。赣深高铁开通 融湾之路通畅 江西赣州“磁场效应”日益凸显
知乎专栏 随心写作，自由表达 知乎
超强磁场是指采用超导技术产生的5T（Tesla）以上的磁场，同时也包括采用脉冲技术、或者混合磁体技术或者超高功率电磁铁技术产生的超高强磁场，也不排除探讨宇宙中黑洞产生的108 T的极限磁场。但从时效性和经济的角度考虑，能长时间经济地维持5T以上的磁场还只有依靠超导技术。超强磁场百度百科
科普：高铁问答—高铁动车组是怎么刹车的制动列车空气
2023年2月23日 电制动是 电动机停转过程中，产生一个与电动机转向相反的电磁力矩作为制动力，使电动机停止转动。 电制动由于没有附加的机械装置，使用成本比较低。 电制动不仅减少了空气制动产生的闸瓦粉尘，还有助于提高列车自动驾驶的精准度，减少车轮磨损 磁场强度在历史上最先由磁荷观点引出。类比于电荷的库仑定律，人们认为自然界存在正负两种磁荷，并提出磁荷的库仑定律。单位正电磁荷在磁场中所受的力被称为磁场强度(符号为H)。后来安培提出分子电流假说，认为并不存在磁荷，磁现象的本质是分子电流。自此磁场的强度多用磁感应强度 磁场强度百度百科
静磁屏蔽百度百科
静磁场是稳恒电流或永久磁体产生的磁场。静磁屏蔽是利用高磁导率μ的铁磁材料做成屏蔽罩以屏蔽外磁场。它与静电屏蔽作用类似而又有不同。 \\n\\n静磁屏蔽的原理可以用磁路的概念来说明。如将铁磁材料做成截面如图1的回路，则在外磁场中，绝大部份磁场集中在铁磁回路中。这可以把铁磁材料 Quantum DesignNanOsc Instruments AB公司的高精度铁磁共振测试仪FMR为磁动力学研究的新兴领域提供了一个简单的交钥匙解决方案。这款高精度铁磁共振测试仪使用共面波导，可以进行2~40 GHz频率范围的测量。在较宽的频率范围内测量，可以显著提高精确 Quantum Design高精度铁磁共振仪FMR
高铁知识丨你不知道的高铁冷知识
2017年9月26日 高铁磁场 会不会导致女性不孕 之前有谣传说高铁磁场会导致女性不孕 OMG 怎么可能会有这种事儿发生？ 有说法称，国产高铁存在严重辐射问题，且未采用车厢屏蔽技术以解决辐射问题；实际上，高铁的磁场属于非开放磁场，它的感应磁场是封闭 2011年5月29日 因此,用于风力发电机的高性能钕铁硼磁钢兼顾了它的矫顽力和剩磁。 三、 钕铁硼永磁的温度稳定性 风力发电机工作在旷野里,经受着酷暑和严寒的考验;同时电机损耗也导致电机温升。 上表给出的烧结钕铁硼磁钢可以工作在120°C下。 钕铁硼永磁合金的居里 高性能烧结钕铁硼磁体在风力发电机中的应用
知乎 有问题，就会有答案
2021年2月25日 超导材料要实现强电高磁场应用，必须解决限制线材性能的微观机理问题，突破其关键制备技术，从而获得高磁场下高临界电流、高机械强度以及较好的电磁稳定性等特性。这是继2016年研制出首根百米级铁基超导带材、2019年完成小尺寸铁基超导螺线管线圈24特斯拉性能验证后，该团队取得的又一 我国铁基超导材料向高磁场应用迈进 光明网
高速电气化铁路电磁环境问题 Review of Electromagnetic
2018年12月28日 高速铁路的高电压、大电流，导致在接触网和变电所周围有很强的低频电磁场，会对长期工作、生活在其中的人，产生不利的健康影响。 医学已经证实：极低频(01~300 Hz)电磁场，其生物学效应和健康效应，尤其是与肿瘤等的发病率存在一定的关系 2024年1月12日 5根据权利要求4所述的一种钕铁硼磁场成型压机的高效率喂料装置，其特征在于，所述支撑板通过支柱与所述中间板的底部连接。6根据权利要求1所述的一种钕铁硼磁场成型压机的高效率喂料装置，其特征在于，所述盒体的前端连接有喷脱模剂装置。一种钕铁硼磁场成型压机的高效率喂料装置 豆丁网
为什么在高铁站蓝牙耳机干扰很大 百度知道
2023年3月6日 1 在高铁站使用蓝牙耳机时会遭遇干扰现象，干扰程度很大。 2 这主要是因为高铁站周边的无线电设备和通信设备较多，会产生大量的电磁波干扰，使蓝牙耳机的信号受到干扰而产生杂音或断断续续的情况。 3 如果需要在高铁站使用蓝牙耳机，可以尝试关闭周 2024年3月14日 00:09 高铁接触网的电压虽然有大约27500伏，但实际上高铁接触网是工频交流电，也就是只有50赫兹，跟家里照明电的频率是一样的。这么低的频率发出电磁波的能力很弱，而即便它发出了电磁波，坐在高铁里，这是一个封闭导体，下面还通过铁轨接地，电磁屏蔽能力非常强。高铁附近磁场强不强 抖音
【科技日报】10特斯拉二极磁场下实现超零场环境80%高载
2021年2月25日 来自高能所和中国科学院电工研究所（以下简称电工所）的研究人员，基于百米铁基超导带材研制的长尺度跑道型线圈，在10特斯拉二极磁场下，实现超过零场环境80%的高载流性能，首次验证了大尺寸铁基超导线圈在高磁场领域应用的可行性，及其载流性 2024年4月24日 2 了解铁磁共振的测量原理和实验条件，通过观测铁磁共振现象认识磁共振的一般特性。 3．通过示波器观察YIG多晶小球的铁磁共振信号，确定共振磁场，根据微波频率计算单晶 样品的g因子和旋磁比 J。微波铁磁共振实验
铁磁质百度百科
铁磁质的磁化强度M和磁场强度H的关系是 非线性 和非单值的，且有 磁滞 现象，这可以用磁畴的畴壁很难按原来的形状恢复来说明。当温度高过某一温度时，铁磁质的 铁磁性 消失而成为 顺磁质，这一临界温度叫 居里温度 （或 居里点 ）。2019年10月8日 中国高铁，再次跑出“新速度”。9月下旬，中国中车株洲电机公司向世界发布了时速400公里的高速动车组用TQ800永磁同步牵引电机。 这标志着我国高铁动力首次搭建起时速400公里速度等级的永磁牵引电机产品技术平台，填补了国内技术空白，为我国轨道交通牵引传动技术升级换代奠定了坚实基础。时速400公里等级“永磁高铁”电机发布，助力中国高铁新速度
太仓：高铁+高校造就人才强磁场太仓高铁新浪新闻
2020年7月10日 原标题：太仓：高铁+高校造就人才强磁场 7月1日，沪苏通铁路正式通车，太仓迎来高铁时代。明年9月，批西北工业大学学子将搭载高铁，走进 2004年12月27日 磁场（Magnetic field），物理概念，是指传递实物间磁力作用的场。磁场是由运动着的微小粒子构成的，在现有条件下看不见、摸不着。磁场具有粒子的辐射特性。磁体周围存在磁场，磁体间的相互作用就是以磁场作为媒介的，所以两磁体不用在物理层面接触就能发生作用。由于磁体的磁性来源于电流 磁场（物理概念）百度百科
高速铁路工程电磁环境影响评价pdf 42页 原创力文档
2020年9月7日 高速铁路工程电磁环境影响评价pdf,速铁路工程 电磁环境影响评价 速铁路电磁环境基本概念 术语 高速铁路电磁环境影响来源 社会和公众对高铁电磁环境影响的广泛关 注 1 术语 公众曝露public exposure ： 公众所受的全部电场、磁场、电磁场照射，不包括职业 照射和医疗照射。强磁场科学中心召开SHMFF2024年用户委员会会议 5月25日，强磁场科学中心召开稳态强磁场实验装置（SHMFF）2024年用户委员会会议，来自中国科学院物理研究所、电工研究所、半 强磁场团队成功研发新型磁铁矿纳米酶 用 SHMFF用户团队实现了Ni34Co8Cu8Mn36Ga14 强磁场科学中心
EMC(5)——磁场的屏蔽如何避免磁饱和CSDN博客
2023年9月26日 解决方法就是，强磁场单层屏蔽容易发生磁饱和，采用双层屏蔽，将一个屏蔽体放在另一个屏蔽体内，中间留有气隙，气隙可以填充非导磁材料做支撑。 先用不容易发生磁饱和的磁导率低的材料将磁场衰减到一定程度，然后用高磁导率材料将磁场衰减到满足 2021年2月25日 我国铁基超导材料向高磁场应用迈进 超导材料要实现强电高磁场应用，必须解决限制线材性能的微观机理问题，突破其关键制备技术，从而获得高磁场下高临界电流、高机械强度以及较好的电磁稳定性等特性。 ——马衍伟 中国科学院电工研究所研究员 本报 我国铁基超导材料向高磁场应用迈进 科技日报数字报
是不是很多真无线蓝牙耳机在高铁站都会受到干扰 百度贴吧
2019年7月7日 是不是很多真无线蓝牙是不是很多真无线蓝牙耳机在高铁站都会受到干扰 我是森海塞尔的蓝牙耳机，在虹桥站和高铁上也是，放裤兜里就断断续续，离远一点也是这样2021年11月19日 杭台高铁是我国首条民营控股高铁，目前，全线正在联调联试，开通运营进入倒计时。杭台高铁开通后将连通沪昆、宁杭、杭黄、杭深高铁，接入长三角地区高铁网，使台州到杭州的铁路出行时间由2小时左右压缩至1个小时左右，极大便利沿线群众出行，对扩大浙江省“1小时交通圈”范围，助力 探访杭台高铁温岭站：放大磁场效应 催生产业蝶变腾讯新闻