高铁制造

从“追赶”到“领跑” 我国铁路总体技术水平迈入世界先进行列
2022年8月16日 本文介绍了党的十八大以来,铁路部门在高铁工程建造、装备制造、运营管理三大领域的科技创新成就,展示了中国高铁事业从“追赶”到“领跑”的过程和成果。文章 2022年9月20日 修建了沪苏通铁路长江大桥、五峰山长江大桥2座主跨超千米和武汉天兴洲大桥等6座主跨超500米的世界级大跨度高铁桥梁;建成了广深港高铁狮子洋隧道、西成 瞭望丨自主创新炼成中国高铁名片新华网

自主创新造就中国高铁“国家名片” 求是网
2022年8月16日 本文回顾了中国高铁从无到有、从小到大、由弱到强、从“跟跑”到“领跑”的过往历程,展示了中国中车在高铁装备制造业自主创新的特色模式和成果。文章介绍了 2018年11月30日 本文介绍了中车唐山公司高铁生产车间的工艺流程和质量要求,以及高铁列车的安全性和舒适性的关键因素。文章还展示了高铁列车的设计师和技术人员的专业 探秘唐山“复兴号”生产车间 高铁列车是这样造出来的! People

新时代的中国 中国高铁:从“四纵四横”迈向“八纵八
2022年9月19日 高铁是中国自主创新的一个成功范例,虽然比发达国家起步晚了40多年,但中国如今已成为世界上高铁运营里程最长、在建规模最大、运营动车组最多、商业运营速度最高的国家。伴随着一大批高铁建成开 2021年12月14日 成功研制拥有完全自主知识产权具有世界先进水平的复兴号中国标准动车组,形成涵盖时速160~350公里不同速度等级的动车组产品谱系,京张高铁在世界上首次实现时速350公里自动驾驶商业运营,时 国家铁路局关于印发《“十四五”铁路科技创新规划》

高铁是怎样“炼成”的——走近中国中车滚动新闻中国政府网
2019年7月9日 日前,记者走近中国最大的轨道交通装备制造商——中国中车。 既快又稳的“看家本领” 在京沪高铁上,时速350公里的“复兴号”飞速掠过。 如今,从北京出发,乘高 2021年5月13日 本文介绍了长客高速车制造中心的高铁制造过程和青年工匠的故事,展示了他们为中国高铁提供技术支持和创新能力的精神和成就。文章以“工匠精神代代传承”为主 中国国家铁路集团有限公司

德国《明镜》:从汽车到高铁与大飞机,中国制造学
2015年8月22日 德国《明镜》杂志8月20日刊登关于中国制造的特稿,从汽车、高铁 与飞机三大工业领域分析了中国工业面临的问题、机遇与挑战。这家媒体称,在这三大工业领域,中国都处在转折点上。报道称,中国制 2023年6月21日 铁路机车车辆及动车组制造行业的产业链上中下游涉及到许多企业。上游供应链企业主要包括中国通号、康尼机电、华铁股份、湘电股份等;中游制造企业以中国中车集团为主,旗下主要包括中国南车、中国北车、株洲电力机车有限公司等;下游运营维护主要包括中国铁路总公司、地方铁路局、京沪高 预见2023:《2023年中国铁路机车车辆及动车组制造行业

国产高铁的制造工艺 百度文库
国产高铁的制造工艺通常包括以下几个方面: 1设计和规划:首先需要进行高铁的总体设计和规划,包括线路布置、车辆参数、运营线路等。 根据设计要求和规范,制定详细的制造方案。 2材料选择:选择适用于高铁制造的材料,通常采用高强度、轻量化的 2024年1月10日 在高铁产业列车及相关设备制造的上市公司中,除思维列控外,其余企业均未公布高铁细分领域的业务收入,因此用铁路的业务收入占比大致说明。 从业务占比来看,晋西车轴、朗进科技、铁科轨道占比过半,2020年高铁业务发展较好。【全网最全】2024年高铁行业上市公司全方位对比(附业务

中车享誉世界的南北八大机车制造基地在哪?央企的中国制造
2020年4月24日 看它分布在山东、湖南、江苏、四川等地的制造业基地就知道有多多强大了。 今天小鹏就给大家盘点一下,中车分布在南北方的八大制造基地。 1,中车南京浦镇车辆有限公司 中车南京浦镇车辆有限公司,隶属于国务院国资委管理的中国中车旗下一级子公司 2024年2月7日 高铁概念相关产业按价值链主要分为三大周期:即前期铁路基建、中期列车制造及相关设备和后期营运服务相关。 行业主要上市公司:主要有中国中铁(SH)、中国铁建(SH)、中国交建(SH)、中国中车(SH)、中国通号(SH)、思维列控()、京沪高铁()等【干货】2024年中国高铁行业产业链现状及市场竞争格局分析

知乎专栏 随心写作,自由表达 知乎
2018年11月30日 高铁列车由中国铁路总公司统一为各地方铁路局集团招标采购,中车唐山公司等主机厂中标后进行生产制造。 高铁订单多集中在下半年,所以近一段时间也是唐车生产车间较为忙碌的阶段。探秘唐山“复兴号”生产车间 高铁列车是这样造出来的! People

我们引以为傲的高铁,原来是中国制造业最大痛点?
2018年2月8日 公众号“高铁见闻”有业内人士发表了文章《中国制造业的痛点,还是中国自媒体的痛点?》专门对此进行了驳斥。作者表示,网传文章貌似有理,实则张冠李戴。高铁非但不是中国制造业的痛点,反而是中国 2023年8月3日 铁科院武清基地:已形成高铁制造全产业链 日前,北青报记者跟随北京市发改委采访团前往铁科院武清基地进行探访,发现该基地已经形成我国高铁制造全产业链。 据介绍,复兴号高速动车组基础制动产品100%来自铁科院武清基地。 在铁科院武清基地,从事 铁科院武清基地:已形成高铁制造全产业链 腾讯网

奋进的春天 中国制造加速前行 激发经济澎湃活力
2023年3月1日 高铁,是过去数年间中国制造的“大国重器”中最为闪亮的代表作之一。2022年,“复兴号”成功实现了对全国31个省(区、市)的全覆盖。如今,动车组最高时速达350公里,一盏盏亮起的车灯在中国大地上日夜 2024年1月17日 作为一名“高铁工匠”,他亲手参与了雅万高铁列车的加工制造,列车上一个叫做“轴箱体”的关键部件,就是出自管益辉团队之手。他扎根一线33年,常年从事“和谐号”“复兴号”高速动车组转向架核心部件的数控加工和调试,带“大国工匠”管益辉:扎根一线,为高铁列车装上国产“膝盖

从“追赶”到“领跑” 我国铁路总体技术水平迈入世界先进行列
2022年8月16日 中国高铁惊艳世界,铁路科技创新一次次“从0到1”的突破,为中国铁路高质量发展注入强劲动能。 党的十八大以来,铁路部门坚定不移走自主创新 2021年2月13日 高铁对于中国经济发展的价值,被巨额亏损掩盖了。但高铁的战略意义,并没有因此被否定。世界银行就认为,中国高铁发展经验,值得其他国家借鉴。全世界拥有高铁的国家有23个,其中一半以上集中在欧洲,亚洲拥有高铁的国家只有中日韩三国。观察丨高铁“血亏”900多亿,中国为什么要建设高铁? 澎湃新闻

高速铁路百度百科
2017年12月1日 高速铁路,简称高铁,是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道,更不是指列车。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里(含)至350公里(含 2021年4月28日 梅,2016[8]),鲜有文献对高铁开通与制造 业出口国内附加值之间的关系进行系统 论述。那么,高铁开通能够对中国制造业出口国内附加值率产生怎样的作用效果?是否有助于国内企业在出口中获得更多贸易利得,进而推进出口价值攀升?其作用 高铁开通能否助力中国制造业 出口价值攀升

智能制造为中国高铁“添翼”新华网
2022年7月27日 智能制造为中国高铁“添翼” 近日,济郑高铁濮阳到济南段正在紧锣密鼓地施工建设。为加快建设进度,施工方中铁三局国内首创,将装配式盖梁智能建造技术用于高铁建设领域,使高铁建设“如虎添翼”,标志着我国高铁智能建造迈上了一个新台阶。2018年11月25日 高铁:中国制造 的亮丽名片 时速4861公里——这是目前为止地球上的火车所能跑出的最快时速。而这个速度,属于中国人。曾经落后世界潮流30年的中国铁路装备制造业,正在以“中国速度”,震撼着整个世界 40年40个瞬间 王梦恕:我亲历的中国高铁发展历程制造业

我国42条铁路(包含37条高铁)每公里造价一览,平均161亿
2021年5月8日 今天带大家看看我国42条铁路的每公里造价情况,其中包括37条高铁线路和5条普铁、快铁,绝大部分为在建或计划开工的线路。 相关数据来自于所批复的各线路可研报告,综合来看,所选取的42条铁路平均造价为161亿元。 接下来带大家看看每条线路的每公 2022年7月28日 在高铁行业,康尼机电也是制造向“智”造升级的典型代表,该公司除了用数字化赋能生产过程,还将数字化手段运用到了研发、营销、售后等全价值链运营效率上。《证券日报》记者走进位于南京市经开 从追赶到领跑 中国高铁匠心“智”造绘就“中国名片”

复工复产!高铁列车制造进行时 百家号
2020年3月7日 多家高铁制造企业的复工复产准备工作启动于2月5 日,复工复产过程缜密,目前生产运转稳定,彰显了铁路和相关企业服务经济社会大局的一贯精神。复工复产事关中国经济社会大局,2月下旬以来,与铁路密切相关的各高铁制造企业相继全面复工 知乎专栏 随心写作,自由表达 知乎

【科普】高铁从设计到生产出来,是怎样的过程
2022年3月17日 高铁是怎么制造 的?这段视频动画包括了高铁从设计到生产出来的整个制造过程。看完了视频,下面我们进入四方的制造区,通过文字、图片,让你对高铁制造有更深的认识。(以下内容选自《四方——沉静的工程师》,赵妮娜著 2024年3月17日 如今,中国高铁车轮不仅实现了自主生产,更在质量和性能上达到了世界领先水平。这背后,是中国制造业的崛起和科技创新的支撑。中国高铁轮子的成功突围,不仅为中国高铁的发展注入了强大动力,也为全球高铁建设提供了新的选择。高铁“命脉”揭秘:车轮制造的困局与中国破冰之路 百家号

我们引以为傲的高铁原来是中国制造业最大痛点? 新浪网
2018年2月8日 所以中国高铁制造企业并没有满足,正在开展智慧列车、洲际列车、时速600公里磁浮列车、时速400公里可变轨距高速列车、永磁传动高速列车等项目 2018年3月3日 如今,中国高铁凭借技术领先、安全可靠、性价比高,成为了中国高端制造 业的“黄金名片”。 看两会 两会首页本刊专稿 高铁:自主技术推动产业发展 来源:今日中国 过去,中国人要卖8亿件衬衫,才能换来一架波音飞机。如今 高铁:自主技术推动产业发展

经济观察:长春高端装备制造业跑出“高铁速度” 人民网
2024年1月20日 近年来,中国高铁跑出了“中国速度”,已成为国际上一张亮丽的“中国名片”。 作为中国重要的轨道交通装备供应商,中车长客在老工业基地长春的高端装备制造产业体系中占有重要地位,并不断助力长春高端装备制造业跑出“高铁速度”。2024年1月19日 经济观察:长春高端装备制造业跑出“高铁速度” 转自:扬子晚报网 中新网长春1月19日电 (谭伟旗)“一组‘复兴号’动车组,有4万多个零部件 经济观察:长春高端装备制造业跑出“高铁速度”新浪财经新浪网

高铁招标:一个被写入斯坦福大学教科书的经典案例
2015年10月27日 10月14日,大量高铁列车停放在上海市嘉定区的上海铁路局动检所的车场内。 赵昀 澎湃资料 这是一个被写入美国斯坦福大学教科书的经典案例。 2004年6月17日,铁道部委托中技国际招标公司为铁路第 2024年1月23日 值得一提的是,制造高铁车轮的车轮钢对于含氧量的要求十分之高。据有关资料显示,车轮钢里的氧气含量不能超过00002%。而制造出这样高质量的高铁车轮国产也非常复杂,必须要全程在高温下进行烧制切割与不断加热才可以。高铁车轮如何制造的,小小车轮国产化有多难?车轮钢是关键

山高“智”造③|供货40多万块8000余公里,山东高铁轨道板
2023年7月3日 在高铁装备制造 方面,山东高速集团生产了省内块高铁轨道板,填补省内高速铁路无砟轨道生产技术的空白。而且,建成了国际首条CRTSIII型高铁轨道板流水机组法生产线,国内首座CRTSⅢ型高铁轨道板智能工厂,大幅提高了生产效率,为全国 2017年5月21日 于1933年在达拉斯成立。20世纪80年代组建了两家铁路租赁子公司,1984年,Trinity收购了铂尔曼 标准汽车制造公司的铁路车辆设计和生产设施,曾是北美最大的铁路车辆制造商。2001年,Trinity收购了制造铁路货车的萨尔汽车制造公司的设计和生产 【Top10】全球知名轨道交通装备制造企业,不可不知!

京沪高铁:高铁“标杆” 中国制造新闻频道央视网(cctv)
2019年7月31日 高铁最直接的贡献是实现了人的快速流动,尤其是旅游人群。京沪高铁沿线是我国旅游资源最为集中的区域之一,涵盖了10处世界自然与文化遗产,10座国家级历史文化名城,15个国家5A级旅游景区,100多处全国重点文物保护单位。2018年5月25日 曾经两次承接京沪高铁列车的测试,为“中国制造”高铁 列车设计完成了核心验证。 浙江大学 简介:浙江大学,简称“浙大”,坐落于“人间天堂”杭州。前身是1897年创建的求是书院,是中国人自己最早创办的现代高等学府 这7所高校撑起了中国高铁,附高铁相关专业介绍

新时代的中国 中国高铁:从“四纵四横”迈向“八纵八横
2022年9月19日 高铁是中国自主创新的一个成功范例,虽然比发达国家起步晚了40多年,但中国如今已成为世界上高铁运营里程最长、在建规模最大、运营动车组最多、商业运营速度最高的国家。伴随着一大批高铁建成开通,中国高铁网正在从“四纵四横”扩展到“八纵八横”。2021年8月1日 我国高铁的成功实践,丰富完善了高铁技术体系和国际标准,把高铁发展推到了一个新的水平,在世界范围内产生积极影响,促进了我国与有关国家在高铁建设和装备制造领域的合作。作为“一带一路”标志性项目,雅万高铁正在顺利推进。打造中国高铁亮丽名片 求是网

轨道交通,让株洲制造响亮全球!中车高铁地铁铁路网易订阅
2023年4月27日 一方面是株洲轨道交通装备制造实力与时俱进,能承载最前沿的产品需求。 早在2001年,中车株机就拿到了城轨及车辆国产化定点企业资格,开启多元化发展道路,拥有研发、生产高铁、地铁、轻轨、市郊铁路、有轨电车以及悬浮列车等多类型轨道交通产品的 2023年8月3日 发现该基地已经形成我国高铁制造全产业链。 据介绍,复兴号高速动车组基础制动产品100%来自铁科院武清基地。在铁科院武清基地,从事铁路制动 铁科院武清基地:已形成高铁制造全产业链 新浪财经

德国《明镜》:从汽车到高铁与大飞机,中国制造学
2015年8月22日 德国《明镜》杂志8月20日刊登关于中国制造的特稿,从汽车、高铁 与飞机三大工业领域分析了中国工业面临的问题、机遇与挑战。这家媒体称,在这三大工业领域,中国都处在转折点上。报道称,中国制 2023年6月21日 铁路机车车辆及动车组制造行业的产业链上中下游涉及到许多企业。上游供应链企业主要包括中国通号、康尼机电、华铁股份、湘电股份等;中游制造企业以中国中车集团为主,旗下主要包括中国南车、中国北车、株洲电力机车有限公司等;下游运营维护主要包括中国铁路总公司、地方铁路局、京沪高 预见2023:《2023年中国铁路机车车辆及动车组制造行业

国产高铁的制造工艺 百度文库
国产高铁的制造工艺通常包括以下几个方面: 1设计和规划:首先需要进行高铁的总体设计和规划,包括线路布置、车辆参数、运营线路等。 根据设计要求和规范,制定详细的制造方案。 2材料选择:选择适用于高铁制造的材料,通常采用高强度、轻量化的 2024年1月10日 在高铁产业列车及相关设备制造的上市公司中,除思维列控外,其余企业均未公布高铁细分领域的业务收入,因此用铁路的业务收入占比大致说明。 从业务占比来看,晋西车轴、朗进科技、铁科轨道占比过半,2020年高铁业务发展较好。【全网最全】2024年高铁行业上市公司全方位对比(附业务

中车享誉世界的南北八大机车制造基地在哪?央企的中国制造
2020年4月24日 看它分布在山东、湖南、江苏、四川等地的制造业基地就知道有多多强大了。 今天小鹏就给大家盘点一下,中车分布在南北方的八大制造基地。 1,中车南京浦镇车辆有限公司 中车南京浦镇车辆有限公司,隶属于国务院国资委管理的中国中车旗下一级子公司 2024年2月7日 高铁概念相关产业按价值链主要分为三大周期:即前期铁路基建、中期列车制造及相关设备和后期营运服务相关。 行业主要上市公司:主要有中国中铁(SH)、中国铁建(SH)、中国交建(SH)、中国中车(SH)、中国通号(SH)、思维列控()、京沪高铁()等【干货】2024年中国高铁行业产业链现状及市场竞争格局分析

知乎专栏 随心写作,自由表达 知乎
2018年11月30日 高铁列车由中国铁路总公司统一为各地方铁路局集团招标采购,中车唐山公司等主机厂中标后进行生产制造。 高铁订单多集中在下半年,所以近一段时间也是唐车生产车间较为忙碌的阶段。探秘唐山“复兴号”生产车间 高铁列车是这样造出来的! People